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8W到10W買車

8W到10W買車: 問提問者：網友 | 2017-05-29

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要是我就選POLO，你說的車我感覺都一般一汽奔騰支持國產悅動吧開的人挺多的外形挺飽滿不錯樓上說的也對樓主你不能太偏激一汽的車也很好的，而且奔騰真的很超值，不信可以去看一下就是北京現代的車也是咱們自己材料生產的，呵呵是他們的技術而已。如果你這個價格想買到原裝進口，還得等幾年哈…… 樓主可以看一下，驪威，這款車也很不錯，家庭實用型車，也可以看一下本田的鋒范。還是買伊蘭特吧，比較成熟悅動這車賣得挺好，而且到處都是托，給這個不怎么樣的車造就了不少聲勢。但是悅動的巨大改變只是表面，實質性的提升并不明顯，如配置或性能等不如老款的伊蘭特，按汽車雜志的話，這叫退步車型。韓國人把準了中國人的脈，知道中國人不重車的性能，只看重外表，所以專門給中國人設計了悅動。這車0-100公里的提速是13秒多，而且百公里油耗也不低，數據說明問題，車實在不怎么樣！原裝進口，這個價也不是買不到，福美來用的是日本原裝進口的發動機跟變速箱，性價比相當高了，家用的話，也可以考慮的！要是我就選POLO，你說的車我感覺都一般一汽奔騰支持國產悅動吧開的人挺多的外形挺飽滿不錯樓上說的也對樓主你不能太偏激一汽的車也很好的，而且奔騰真的很超值，不信可以去看一下就是北京現代的車也是咱們自己材料生產的，呵呵是他們的技術而已。如果你這個價格想買到原裝進口，還得等幾年哈…… 樓主可以看一下，驪威，這款車也很不錯，家庭實用型車，也可以看一下本田的鋒范。還是買伊蘭特吧，比較成熟悅動這車賣得挺好，而且到處都是托，給這個不怎么樣的車造就了不少聲勢。但是悅動的巨大改變只是表面，實質性的提升并不明顯，如配置或性能等不如老款的伊蘭特，按汽車雜志的話，這叫退步車型。韓國人把準了中國人的脈，知道中國人不重車的性能，只看重外表，所以專門給中國人設計了悅動。這車0-100公里的提速是13秒多，而且百公里油耗也不低，數據說明問題，車實在不怎么樣！原裝進口，這個價也不是買不到，福美來用的是日本原裝進口的發動機跟變速箱，性價比相當高了，家用的話，也可以考慮的！: 回答者：網友

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