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發動機MR479Q與cvvt有什么區別

發動機MR479Q與cvvt有什么區別: 問提問者：網友 | 2017-07-10

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MR479Q是發動機型號，就是豐田那款過時的8A發動機的仿制品，并且仿制程度一般。它的合理換檔轉速大概在1600-2200轉左右，高了除廢油外，沒有什么好處。M代表發動機中置，R代表后輪驅動，4代表四缸，79代表缸徑79MM，Q代表汽油機。 CVVT并不是指哪款發動機，是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構，它是近些年來被逐漸應用于現代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。例如：寶馬公司叫做 Vanos，豐田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他們的目的都是給不同的發動機工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角（氣門正時），只不過所實現的方法是不同的。他的技術領先性是MR479Q發動機所望塵莫及的。 MR479Q是發動機型號，就是豐田那款過時的8A發動機的仿制品，并且仿制程度一般。它的合理換檔轉速大概在1600-2200轉左右，高了除廢油外，沒有什么好處。M代表發動機中置，R代表后輪驅動，4代表四缸，79代表缸徑79MM，Q代表汽油機。 CVVT并不是指哪款發動機，是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構，它是近些年來被逐漸應用于現代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。例如：寶馬公司叫做 Vanos，豐田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他們的目的都是給不同的發動機工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角（氣門正時），只不過所實現的方法是不同的。他的技術領先性是MR479Q發動機所望塵莫及的。: 回答者：網友

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