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什么是可調式進氣道?

什么是戰斗機的可調式進氣道?使用此進氣道的戰斗機都有哪些?
提問者:網友 2017-08-26
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在超音速條件下,必須將空氣速度減到亞音速才能供給發動機,不可調進氣道的減速設計只在設計狀態下能與發動機協調工作,這時進氣道處于最佳臨界狀態。在非設計狀態下,譬如改變飛行速度,進氣道與發動機的工作可能不協調。當發動機需要空氣量超過進氣道通過能力時,進氣道處于低效率的超臨界狀態。當發動機需要空氣量低于進氣道通過能力時,進氣道將處于亞臨界溢流狀態。過分的亞臨界狀態使阻力增加,并引起進氣道喘振。 為了使進氣道在非設計狀態下也能與發動機協調工作(即進氣道與發動機匹配),提高效能,廣泛應用可調進氣道。 由于在超音速段流體的流管變粗會使流速減小,所以在發動機進氣道中安裝一個可調壓縮面,如果這種壓縮面是平面楔型的,就稱為二元可調進氣道,如f15、f22,如果是圓錐型壓縮面就稱為三元可調進氣道,如幻影2000. 通過調節激波錐伸出長度和斜板角度,改變喉部面積,使進氣道的通過能力與發動機的要求一致。 同時,為了解決起飛狀態進氣口面積過小的問題,還設置有在低速能被吸開的輔助進氣口。
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