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如何用涂色法檢驗氣門與氣門座的密封性?

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提問者:網友 2017-08-28
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涂色法,在氣門工作面上涂上一層貢藍薄膜,在氣門自然壓下氣門座時,相對氣門座旋轉氣門,此時,若氣門密封面360。都出現貢藍,則氣門是同心的,反之則應更換氣門。 氣門間隙過大,就會使氣門遲開早閉。以致開啟的時間太短,在進氣過程中無法充分吸入可燃混合氣。使發動機正常功率發揮不出來。在排氣過程中,也不能充分排出廢氣,易使發動機過熱。另外,發動機在工作時還會產生氣門敲擊聲,影響機件的使用壽命。 氣門間隙過小,使氣門提前開啟和延遲關閉,使該氣缸無法正常工作。隨著發動機溫度的升高,氣門與氣門座將會發生密封不嚴而漏氣。同時還可能使氣門積炭,甚至燒壞氣門等。
回答者:網友
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