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比亞迪F0和吉利熊貓哪個好

比亞迪F0和吉利熊貓哪個好: 問提問者：網友 | 2018-04-13

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推薦比亞迪 F0 F0 今年9月新上市，性價比不錯發動機聲音有些大，后排空間比較小。發動機是采用的豐田AYGO的技術，動力不錯。四輪獨立懸掛，A00級轎車唯一帶副車架獨立懸掛熊貓和F0一樣也是剛上市的車型，外掛太卡通，不太適合男士開，如果買車的話千萬別買黑色，買黑色就成狗熊了。呵呵 F0的資料比亞迪F0搭載的節能環保全鋁發動機，在同級別發動機中處于領先水平。據了解，這款發動機的性能之所以表現出色，一方面源于在豐田和馬自達的設計經驗基礎上的優化和改進，另一方面，發動機采用全鋁材質，它具有技術先進、重量輕和導熱性好等諸多優點。另外，廠商給出的3年10萬公里的超長保修也是十分誘人。在底盤懸掛方面，比亞迪F0是目前為止A00級唯一配備副車架獨立懸掛的車型，更帶來三重優勢：一是減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；其次是剛度小彈性好的軟性彈簧的使用，改善汽車的舒適性；第三可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性。制動配置方面， F0配備的大尺寸真空助力器和前通風盤式剎車，使F0制動反應更加靈敏，在極端情況下有效地縮短制動距離，最大限度地保證駕乘人員的安全。F0的配置向更高級別車型延伸，這也是比亞迪策略的一貫體現。動力操控均衡表現突出 F0離合行程較短，熟悉之后會發現好用之處。小車無論是從檔位的清晰性還是入檔的平順性都比國內其它小車的表現高出一等，解除了掛檔的煩惱。從怠速到起步階段，F0表現柔和平穩，提速更令人滿意。高速行駛時，副車架獨立懸掛的優勢就顯現了出來，穩定性讓人放心。推薦比亞迪 F0 F0 今年9月新上市，性價比不錯發動機聲音有些大，后排空間比較小。發動機是采用的豐田AYGO的技術，動力不錯。四輪獨立懸掛，A00級轎車唯一帶副車架獨立懸掛熊貓和F0一樣也是剛上市的車型，外掛太卡通，不太適合男士開，如果買車的話千萬別買黑色，買黑色就成狗熊了。呵呵 F0的資料比亞迪F0搭載的節能環保全鋁發動機，在同級別發動機中處于領先水平。據了解，這款發動機的性能之所以表現出色，一方面源于在豐田和馬自達的設計經驗基礎上的優化和改進，另一方面，發動機采用全鋁材質，它具有技術先進、重量輕和導熱性好等諸多優點。另外，廠商給出的3年10萬公里的超長保修也是十分誘人。在底盤懸掛方面，比亞迪F0是目前為止A00級唯一配備副車架獨立懸掛的車型，更帶來三重優勢：一是減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著力；其次是剛度小彈性好的軟性彈簧的使用，改善汽車的舒適性；第三可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性。制動配置方面， F0配備的大尺寸真空助力器和前通風盤式剎車，使F0制動反應更加靈敏，在極端情況下有效地縮短制動距離，最大限度地保證駕乘人員的安全。F0的配置向更高級別車型延伸，這也是比亞迪策略的一貫體現。動力操控均衡表現突出 F0離合行程較短，熟悉之后會發現好用之處。小車無論是從檔位的清晰性還是入檔的平順性都比國內其它小車的表現高出一等，解除了掛檔的煩惱。從怠速到起步階段，F0表現柔和平穩，提速更令人滿意。高速行駛時，副車架獨立懸掛的優勢就顯現了出來，穩定性讓人放心。: 回答者：網友

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