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陽光發動機異響
陽光汽車異響,這個問題最讓人頭疼了,說是故障吧有時候倒沒有什么大的影響,說不是故障吧有時候又的確挺煩
問
提問者:網友
|
2018-02-18
最佳回答
關于陽剛發動機的問題,大多故障都是通過異響來反映的,可見異響對發動機故障判斷的重要性,也可見有關發動異響的問題之多。 1、發動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音,也可說成敲缸,故障原因可分三種: a、燃油不合格,使用了劣質燃油或者標號太低。 b、發動機正時控制錯誤,比如點火提前角過大等,重新調整正時。 c、發動機內部積碳過多,可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果,不然只能通過拆解發動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。 2、氣門異響。著車后發動機“噠噠噠”響,這是氣門的聲音,尤其是涼車著車之后,是因為此時機油油壓還沒上去,氣門處還沒有潤滑到位,過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。 如果這種聲音一直響個不停,就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油,需要調整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格,比如高公里數的車使用較稀的機油等,更換機油即可消除。 3、發動機“回火”故障。汽車減速收油的時候有“噗噗噗”的聲音,可能是發動機“回火”故障,也就是平時所說的發動機“放炮”,氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響,清洗氣門積碳或者調節配氣正時。 4、發動機缺缸,某一個
氣缸
不工作,發動機就會失衡產生異響,而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障,可能是點火模塊、火花塞、噴油嘴的故障,更換相應配件即可。 5、發動機正時調整錯誤。剛剛更換正時皮帶的要特別注意,正時皮帶的更換比較復雜,如果更換正時皮帶的時候有所失誤,比如正時調整不對,發動機內部很可能會有比較嚴重的金屬敲擊聲,其直接影響就是頂氣門(氣門被頂歪),此時就只能更換氣門等相關配件,需要拆卸發動機了。 6、機油長時間沒有更換。沒有特別規律的聲音,只是感覺發動機聲音明顯變大,極有可能是機油變臟變質,更換新的機油之后,能夠明顯的感受到發動機噪音減弱。 7、發動機艙內的塑料件松動,比如說發動機上邊的塑料蓋板,發動機進氣管,空氣濾芯外殼等,緊固相關配件的螺絲、卡扣等。 8、發動機皮帶異響。是比較煩人的“吱吱吱”的聲音,比如發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力泵皮帶等,可能是皮帶過松或過緊,也可能是皮帶老化,調整皮帶松緊度,往皮帶上涂抹黃油,或者更換皮帶即可解決。 9、軸承異響。有規律的“嗡嗡”聲,極有可能是軸承異響,比如說發電機軸承、漲緊輪、惰輪等(一般輪狀旋轉物都是 您好: 關于您所咨詢的問題是這樣的,上述異響肯定是不正常的,根據您所描述的異響出現部位以及異響產生的條件來分析,很有可能是
變速箱
的一軸軸承響也就是輸入軸軸承響,因為當踩下
離合器
踏板后,就切斷了動力的傳輸,因此輸入軸就會停止轉動,如果此時異響消失的話,那么就應該是一軸或一軸軸承的問題,不過此種情況一般是會出現在行駛里程較多并且相關部件磨損比較嚴重的車輛上,新車存在此種問題的情況還是很少見的,除非相關部件自身存在質量問題,因此建議您還是及時到專修店對車輛進行現場試車檢查確認。 新鮮花您好! 關于您咨詢的問題,由于沒有見到現車,分析原因如果是發動機怠速時,氣門頂桿頂端潤滑不良,氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑,從而出現異響;再有就是噴油嘴工作時發出的聲音。 至于說吱吱地響可能是因為天氣太冷、皮帶老化打滑,或者是水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑后已經出現磨損,當溫度較低時,這些旋轉的零部件配合比較緊,受到較大的壓力后就會發出的異響。 建議您最好還是去4S店找一位師傅現場幫您確定一下的好。 NISSAN陽光車型的皮帶容易在涼車時發生一次尖銳的異響,其主要原因是皮帶漲緊度夠造成。其傳動方式是人工調整形式而是自動漲緊形式,但在現在的季節也有污水雜質造成皮帶在涼車時出現異響現象。其判斷方式為:1、如出現瞬間尖銳的異響,此時您輕微加一次油門,如響聲消失。則是皮帶調整問題,在調整時注意皮帶漲緊力檢查,并是越緊越好,反而會使皮帶拉長或斷裂,過度老化縮短使用壽命。也會造成皮帶漲緊輪軸承的負荷增加,和動力傳動零部件而過早損壞。2、如出現明顯輕微的“沙沙”聲,則是皮帶表面雜質過多,表層硬化造成。其聲音隨溫度的變化而逐漸消失,可以用弱光線檢查皮帶表面是否有點點亮星存在和表面的裂紋。因為經常傳遞動力,所以需要很大的負荷。而且是橡膠制品,會隨著摩擦產生的高溫發生磨損、老化或者斷裂。如表面出現部分凹凸損傷,建議您在定期保養時進行更換。 Lion您好! 您不要著急,請您將異響的聲音給我們描述一下,以便我們幫您分析故障原因。 還有您的06年的陽光LS如果是普通型的大概可以賣到11-11.5萬元左右;如果是電子導航05款的話,大概可以賣到12.5-12.8萬元左右。具體價格要看現車的車況和車輛的手續。
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