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手動擋汽車換檔有頓挫感

手動檔汽車換檔有頓挫感是什么原因？
問 提問者：網友 2018-03-03
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手動擋車型發生頓挫的大多數情況是油離配合不好造成的。發動機轉速與離合器片轉速不同步，就可能引起抬離合時的沖擊。遇到這種情況時可以改善一下自己的操作方法，具體是換入新檔位后，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地防止頓挫。 手動檔車型換檔技巧：對于手動檔車來說，要想駕駛自如，離合器的重要性可謂首當其沖。起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。 一快：即在踏板抬起開始時快抬； 二慢：當離合器出現半聯動時，踏板抬起的速度要稍慢； 三聯動：由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢拾起，在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。 為使換檔平順，減輕變速器換檔機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。 除了操作上容易產生頓挫之外，同自動擋車型一樣，也會有其他產生異常頓挫的原因，具體有如下4種：1節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。2燃油品質不合格，燃燒不充分。3火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。4離合器總成問題。
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