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標致408三廂

標致408三廂: 問提問者：網友 | 2017-12-07

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天線是隱藏在后窗上的，現在好多車是這樣的了，是個很人性化的配備 9.5秒,我親自測過，這個2.0L的CVT發動機還真猛，這么重的車不僅能帶的起來還能跑這么快，牛！！！！！經銷商給的回答：暫時沒有自動擋車型。連1.6L的兩款車型都是近日才量產的。因為以408的體重，1.6L拉起來都是很吃力的。如果用2.0的408和1.8的福克斯三廂比2.0的408應該要好些如果是1.6的408和1.8的福克斯比1.8的福克斯好點您好： 對于上述兩款車型，如果從跑長途角度來分析，這兩款車型在安全性上都是比較高的，明銳采用的是大眾技術，明銳基于德國大眾全球領先的PQ35平臺，這是一個可以產生出奧迪S3和高爾夫GTI這類高性能運動型轎車的平臺。在整車制造的4大工藝中，激光焊接工藝能夠大幅提高車身剛性，而高剛性車身意味著高標準的車輛主被動安全性、運動性、可靠性乃至鋼板接縫的外觀品質。由于激光焊接成本高昂，在國內只有上海大眾和一汽大眾采用，體現了二者不折不扣地實施國際一流制造標準的造車理念和強大實力。Octavia明銳不僅采用了大面積的激光焊接，還按照先進的車身設計規劃，在非吸能區部分采用了高強度和超高強度鋼板，為的是在不影響車輛在碰撞中能夠通過吸能區來抵消和分散撞擊力度的前提下，提高座艙內駕乘者的安全。而對于動力系統，標致4082.0L車車型搭載的發動機和原有307車型上的基本相同，但進行了重新調教。這款升級版發動機采用了全金屬節氣門和新的連續正時可變調節系統，這種改變是為了更好的適應國內的93號汽油，最大為200牛頓米；最大功率為147馬力。而明銳1.8TSI發動機是在新一代2.0TSI發動機的基礎上新開發的并是該系列中最先進的，完全代表了目前國際最領先的發動機技術。汽油缸內直噴技術與渦輪增壓技術、可控廢氣循環以及可調進氣渦流技術的完美結合，使1.8TSI發動機的最大額定功率達118千瓦，相當于2.4升發動機的水平。從技術采用綜合分析，建議您選擇明銳車型。日出東方您好：關于您咨詢的買車問題，這三款車相比較來說，日產軒逸做工很細致，燃油消耗控制的很經濟，但是不如標致車型保值。榮威550配置很豐富，但是故障率相對來說較高，油耗控制的不太好，建議您重點考慮一下標致408這款新車型。標致408外型在國內進行了重新設計，新車內飾大量借鑒了海外308車型的元素，車內空間非常寬敞。在動力方面，標致408搭載的動力系統與307的動力系統一樣，底盤結構也基本相同，這款車操控性和駕駛視野非常好，故障率很低，燃油消耗和維修保養費用都不高，每間隔15000公里小保養的費用在300元左右，算是一款經濟型的家用轎車。各4S店都提供試乘試駕車，建議您到4S店親身去感受一下408的動力性和操控性。: 回答者：網友

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