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奇瑞旗云問題

奇瑞旗云問題: 問提問者：網友 | 2017-11-16

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后備箱門異響你可以把鎖柱向里(也就是車頭方向)調點,懸掛一般是調不了的你可以把彈簧換下就可以了! （一）、檢查點火正時 1、一般檢查起動發動機，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉速不能隨之立即增高，感到發悶，或在排氣管中有突突聲，說明點火過遲；如出現類似金屬敲擊聲，說明點火過早。 2、使用點火正時儀V.A.G1367檢查 1）查找并驗證飛輪或曲軸前端皮帶盤上1缸壓縮終了上止點標記和點火提前角標記，擦拭使之清晰可見，如標記不清晰，最好用粉筆或油漆將標記描白。 2）將點火正時儀按圖正確連接到汽車發動機上，拔下真空調節裝置的真空軟管，起動發動機，使機油溫度升至60℃以上。 3）將化油器阻風門保持全開，觀察儀器顯示的發動機轉速，使其保持怠速，此時儀器顯示的點火提前角即為初始點火提前角，應為6±1°，若不符要求，應進行調整。若用點火正時燈檢查，應拆下上止點傳感器，將正時燈對準飛輪罩殼觀察孔，調節電阻，當固定標記（罩殼上）和旋轉標記（飛輪上）重合時，可測提前角。 3、路試檢查發動機走熱后，在平坦、堅硬路面上以最高檔最低穩定車速行駛。急加速時，若聽到輕微的突爆聲且瞬間消失（裝有爆震限制器的發動機就沒有突爆聲），車速迅速提高，則為點火正時正確；若突爆聲強烈明顯且長時間不消失，則為點火過早；若聽不到突爆聲，且加速緩慢，排氣管有突突聲，則為點火過遲。（二）、調整點火正時發動機大修（或分電器重新安裝）時，必須確定點火正時。桑塔納點火正時的步驟如下： 1、轉動曲軸，觀察變速器殼體上的觀察孔，使飛輪上的刻度線與殼體上的指針對齊，此時發動機一缸活塞置于正時位置。 2、轉動凸輪軸，如下圖所示，使凸輪軸上正時齒輪的標記與氣門室罩底面平齊。 3、使機油泵軸驅動端部凸起的矩形塊長邊與曲軸的方向一致，將分電器總成插入安裝孔，使其軸端凹槽與機油泵軸端的矩形凸起相配，將分電器殼體逆時針轉動3o，然后用壓緊板固定分電器。 4、使分電器上的分火頭指向分電器殼體上的一缸標記，蓋上分電器蓋，以分火頭所指的旁電極為第一缸，順時針方向按1?3?4?2的順序插好分缸線，插好中央高壓線和霍爾發生器連接器。 5、裝好正時傳動帶，起動發動機，檢查點火正時。若不合要求，則需調整。順分火頭轉動方向轉動分電器殼，則點火推遲。逆分火頭轉動方向轉動分電器殼，則點火提前。 6、調整完畢，再次檢查點火提前角是否符合要求。否則再調整、再檢查，直至符合為止。正視正時輪正時輪上有個比較突出的齒正時輪上方附近的機油泵上用的是什么發動機 hhj您好：對于旗云現在有兩款發動機1.3與1.5，新旗云1.5L車型搭載奇瑞ACTECO1.5L高性能發動機，ACTECO1.5L發動機最大功率達到了80KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm，升功率和升扭矩分別達到了53.5KW/L和93.5N.m/L，性能方面可以與合資品牌相比，另外在性價比方面也具有一定優勢，1.3升排量新旗云采用自主知識產權的ACTECO 系列發動機，這款發動機在怠速時發出的噪音有些偏大，在關閉車窗的情況下聲音仍舊可以聽到。新旗云離合踏板行程較長，油門踏板偏高并且發“賊”，在實際駕駛過程中右腳需要長時間繃著勁，駕駛者容易產生疲勞，你也許需要一段時間來適應。新旗云的制動踏板偏軟，初段踩下制動效果不明顯，大力踩下制動踏板即可獲得有效的剎車效果。這只是個人的意見，供您參考。你好，2007年奇瑞旗云 1.3舒適型市場收購價格在3.4萬左右。我的旗云2只要下大雨駕駛室腳墊處就起水，不知是那里漏.: 回答者：網友

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