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馬自達3和新標致307三廂,哪輛車比較好?

馬自達3和新標致307三廂,哪輛車比較好?: 問提問者：網友 | 2017-11-07

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標致307好安全是標致307保持在中級家用車市場經久不衰的法寶，尤其是在被動安全方面，更是下足了工夫，這也是歐洲車普遍的特點之一。2006年10月27日,C-NCAP首批碰撞測試的成績揭曉，標致307以44.0分的總成績獲得同級別車最高分數，特別是在40%偏置碰撞中的表現優異，獲得滿分。從歐洲NCAP的驕人成績到C-NCAP的五星品質，標致307的安全性能說明了標致汽車對于安全的重視。雖然現在同級別車很多也都達到了五星級碰撞水平，但307在安全方面還是毫不遜色。優異的底盤帶來良好的操控法國車一向以底盤調較工夫和優異的操控著稱，它不像德國車那么硬，也沒有日本車那么軟，可以說將駕駛感和舒適感找到了最佳的結合點。新老307在這方面也是表現優異。尤其在顛簸的道路上他的優勢更為明顯，能給駕駛者帶來更多的信心。歐洲味道的硬朗底盤極富韌性，讓人感受到歐系車在操控方面的挑剔。標致307好安全是標致307保持在中級家用車市場經久不衰的法寶，尤其是在被動安全方面，更是下足了工夫，這也是歐洲車普遍的特點之一。2006年10月27日,C-NCAP首批碰撞測試的成績揭曉，標致307以44.0分的總成績獲得同級別車最高分數，特別是在40%偏置碰撞中的表現優異，獲得滿分。從歐洲NCAP的驕人成績到C-NCAP的五星品質，標致307的安全性能說明了標致汽車對于安全的重視。雖然現在同級別車很多也都達到了五星級碰撞水平，但307在安全方面還是毫不遜色。優異的底盤帶來良好的操控法國車一向以底盤調較工夫和優異的操控著稱，它不像德國車那么硬，也沒有日本車那么軟，可以說將駕駛感和舒適感找到了最佳的結合點。新老307在這方面也是表現優異。尤其在顛簸的道路上他的優勢更為明顯，能給駕駛者帶來更多的信心。歐洲味道的硬朗底盤極富韌性，讓人感受到歐系車在操控方面的挑剔。: 回答者：網友

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