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新款奧迪A8L W12 quattro防彈轎車

新款奧迪A8L W12 quattro防彈轎車
提問者:網友 2017-12-22
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新款奧迪A8L W12 quattro防彈轎車搭載排量為6升的12缸發動機,輸出功率為331千瓦(450匹馬力)、扭矩輸出為580牛頓?米,絲毫不受裝甲鋼板重量的影響。為滿足車型的具體需求,搭配DSP功能的六速tiptronic自動變速器的傳動比與該車制動系統一樣,均經過了專門調整。電子控制的可調空氣懸架系統為配合該車型的重量同樣經過專門調試,實現了卓越動力性能與超強舒適感的完美結合。駕駛者可以自由選擇4種行駛方式,或動感十足,或輕松舒適。必要時還能更改離地間隙。 為實現最優化操控性能,該防彈轎車的ESP電子穩定系統可在汽車偏離正確行使方向的情況下,在一個可控制范圍內自動剎車,協助驅動動力裝置。quattro?全時四輪驅動技術確保了在各種路況和天氣條件下的杰出抓地性能。這就表示發動機所傳出的動力無須電子控制系統的介入即可長時間地轉移到路面。新款奧迪A8防彈轎車配備標準驅動動力裝置,可在發生險情或逃跑時發揮關鍵作用。 奧迪A8防彈轎車的駕駛艙布局明晰,駕駛者能輕而易舉地識別所有儀器。MMI多媒體交互系統的應用使得駕駛者可在一個控制臺上控制主要功能。通過對講系統,車內人員無須開窗就能與外界人員進行溝通。車窗還能應要求充分調低??這在配備裝甲鋼板的車上稱得上是個獨特的優勢。價格國外要30萬歐元,國內要400萬以上了。 不可能象坦克那樣摧枯拉朽,會受一些損傷,但不會影響該車的使用,因為它在各部件(門,燈,車架和輪胎都有做特殊材料加強) 現代的防彈車有不同的防彈標準,主要分為I、II、III、IIIA、IV等幾種,II級標準的防彈車可以抵擋9毫米手槍彈的打擊,而III級以上的就可以抵擋AK-47自動步槍的掃射,還可以擋住手榴彈的彈片。 現代防彈車所用的不是普通的鋼板,比如克拉斯克國際裝甲公司的克拉斯克防彈材料,它是一種復合材料,把輕型瓷磚,與多層高科技宇航用材料組合在一起,制成復合裝甲。這種材料生產出的產品比使用合金鋼材生產出的防彈車輕將近40%。 防彈車最重要的當然是防彈性能,但不是說防彈性能越高越好,因為一般來說,防彈性能越好,車也越重,汽車行駛性能要降低。而對于防彈車,最重要的還是要用最快的速度逃離危險現場,而不是慢吞吞地挨揍。所以必須在防御性能與重量之間根據實際需要作出平衡。 防彈車要求不僅車體要防彈,車窗玻璃也必須是防彈玻璃,它一般由多層玻璃、聚碳酸鹽、聚亞胺酯等組成,厚度有級別II的1/2英寸,級別IIIA的1英寸,級別III的1.75英寸以及級別IV的2英寸等,能夠抵住槍彈的直接打擊。 光有這些還不夠,防彈車輪胎也要有防彈性能,所有的輪胎都有特殊的嵌入物,還有中央泄壓調氣裝置,以便汽車在遇到地面爆炸后仍然可以安全行駛出危險區。 汽車的油箱也是保護重點,現代防彈車的油箱借鑒了飛機油箱的技術,有一種特殊的橡膠填充物,一旦被子彈擊穿,橡膠會自動漲大堵住漏洞。而如果油箱有可能被引爆,自動滅火扼爆系統在探測到溫度升高后將在幾毫秒內啟動,耗盡氧氣,防止油箱起火爆炸。 有的防彈車還裝有煙幕發生裝置,可以在短時間內產生大量的煙幕掩蔽自己。
回答者:網友
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