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凱越的感受如何?
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提問者:網友
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2018-04-29
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我在別克維修站工作了3年,對于凱越我也想說兩句。凱越有以下優點:造型優雅大氣,同級車中內飾空間相對較大,乘坐也比較舒適,發動機的性能較好,2004年被多家媒體評為優秀車型當時人氣很旺,一度曾經脫銷,他的配置在同級別的車中也是較高的,安全性是同級別的車中最好的;客戶反映較多的缺點是:油耗較高,我曾經碰到一個客戶他說:油耗能達到15個,(當然這是極個別的)發動機的噪音在時速120以上時會很大,內飾不如日韓車和德系車精細,小毛病較多,都較容易排除,可是老去維修站 麻煩。還有一些小毛病都是因車因人而異。如果不考慮油耗,凱越無疑是最佳選擇之一,可是現在油耗是一個不得不考慮的問題,所以節油的技巧和影響油耗的因素你也得知道和明白。基本上說影響油耗的因素有:城區路況和高速路況略有不同,冬天和夏天不同,磨合期的車輛和磨合期后的車輛不同,新手和老司機不同。綜合這幾點,油耗的差距可能會相差2到8個油。尤其是個人的駕駛習慣對油耗的影響是很大的。我們曾經與客戶一起用客戶的車作過試驗,我們駕駛的結果與合戶反映,油耗相差近4個油,我們及時的結果基本是接近油耗指標的,客戶也是認可試驗指標的。以上不知可否對你有幫助,僅作參考。 我在別克維修站工作了3年,對于凱越我也想說兩句。凱越有以下優點:造型優雅大氣,同級車中內飾空間相對較大,乘坐也比較舒適,發動機的性能較好,2004年被多家媒體評為優秀車型當時人氣很旺,一度曾經脫銷,他的配置在同級別的車中也是較高的,安全性是同級別的車中最好的;客戶反映較多的缺點是:油耗較高,我曾經碰到一個客戶他說:油耗能達到15個,(當然這是極個別的)發動機的噪音在時速120以上時會很大,內飾不如日韓車和德系車精細,小毛病較多,都較容易排除,可是老去維修站 麻煩。還有一些小毛病都是因車因人而異。 如果不考慮油耗,凱越無疑是最佳選擇之一,可是現在油耗是一個不得不考慮的問題,所以節油的技巧和影響油耗的因素你也得知道和明白。基本上說影響油耗的因素有:城區路況和高速路況略有不同,冬天和夏天不同,磨合期的車輛和磨合期后的車輛不同,新手和老司機不同。綜合這幾點,油耗的差距可能會相差2到8個油。 尤其是個人的駕駛習慣對油耗的影響是很大的。我們曾經與客戶一起用客戶的車作過試驗,我們駕駛的結果與合戶反映,油耗相差近4個油,我們及時的結果基本是接近油耗指標的,客戶也是認可試驗指標的。以上不知可否對你有幫助,僅作參考。 是朋友的車,感覺性能不錯,配置在同類車里比較好.很多人說油耗的問題,我不知道,可能1.8嚴重些. 我是通用經銷商的銷售員 本人來講 外形和內飾做工是不錯的 空間來講 也是同級別當眾比較大的了 油耗問題嚴重一點 跟手法和車況有關 我的客戶最低跑過8個 最高的客戶跑過15個 你別不信 確實高 因為油耗問題來找過我 而且我就是坐著陪著他跑的 ! 同意二樓,說的很全面也很實際,凱越此車設計上大氣,內飾與配置也相對較過,但是,油耗高確實存在,不過,也是分車分人,看你的技術了。 看個人愛好了 好 我在別克維修站工作了3年,對于凱越我也想說兩句。凱越有以下優點:造型優雅大氣,同級車中內飾空間相對較大,乘坐也比較舒適,發動機的性能較好,2004年被多家媒體評為優秀車型當時人氣很旺,一度曾經脫銷,他的配置在同級別的車中也是較高的,安全性是同級別的車中最好的;客戶反映較多的缺點是:油耗較高,我曾經碰到一個客戶他說:油耗能達到15個,(當然這是極個別的)發動機的噪音在時速120以上時會很大,內飾不如日韓車和德系車精細,小毛病較多,都較容易排除,可是老去維修站 麻煩。還有一些小毛病都是因車因人而
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