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汽車行駛中驅動橋過熱的原因?如何排除?
問
提問者:網友
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2020-04-10
最佳回答
汽車行駛一定里程后,用手觸摸后橋殼燙手,出現(xiàn)此類故障的原因及排除方法:
(1)主、從動錐齒輪軸承預緊力過大,按主、從動錐齒輪軸承預緊力的調整方法重新進行調
(2)
差速器
軸承預緊力過大,按差速器軸承預緊力調整方法進行重新調整。
(3)主、從動錐齒輪齒隙過小,拆下減速器總成進行重新調整。
(4)潤滑油不足或牌號不對,添加潤滑油或更換潤滑油。
回答者:網友
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①齒輪油變質、油量不足或油的牌號不符合要求; ②軸承調整過緊; ③齒輪嚙合間隙和行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙調整太小; ④推力墊片與主減速器從動齒輪背隙過小; ⑤油封過緊和各運動副、軸承潤滑不良而產生干(或半干)摩擦。
回答者:網友
①局部過熱。若油封處過熱,則故障由油封過緊引起;若軸承處過熱,則故障由軸承損壞或調整不當引起;若油封和軸承處均不過熱,則故障由推力墊片與主減速器從動齒輪背隙過小引起。 ②普遍過熱。 a.檢查齒輪油油面高度。若油面太低,則故障由齒輪油油量不足引起。 b.檢查齒輪油規(guī)格質量。若不符合要求,則故障由齒輪油變質或規(guī)格不符引起。 c·松開駐車制動器,將變速器置于空擋,輕輕轉動主減速器的凸緣盤。若轉動角度太小,則故障由主減速器齒輪嚙合間隙太小引起;若轉動角度正常,則故障由差速器行星齒輪與半軸齒輪嚙合間隙太小引起。
回答者:網友
主、從動錐齒輪齒隙過小,拆下減速器總成進行重新調整。
回答者:網友
(1) 故障原因 1) 軸承裝配過緊, 或軸承預緊度過大。 2) 齒輪嚙合間隙過小。 3) 驅動橋潤滑油量太少、 油質太差, 潤滑油黏度過大或過小。 4) 油封過緊。 (2) 故障診斷排除, 汽車行駛一定里程后 (一般為 30~60km), 用手觸摸驅動橋殼各個 部位, 若軸承或油封處局部過熱, 則故障為軸承裝配過緊或油封過緊所致; 若驅動橋殼整體 過熱, 則先檢查潤滑油的數量、 質量及潤滑油的黏度, 當不符合要求時, 換油再試。 若故障 消失, 則說明驅動橋潤滑不良; 若故障依存, 說明是齒輪嚙合間隙過小。
回答者:網友
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