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提問者:網(wǎng)友 2017-08-29
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您好:和悅是那種一看到就感覺很舒服的車,而2710mm的軸距更是同級車中最為突出的。裝備了一臺來自東安的4g15s發(fā)動機(jī),最大功率76kw/6000rpm,最大扭矩130n.m/4500rpm。這是很普遍的一款發(fā)動機(jī),技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定,在日后維修保養(yǎng)上也非常經(jīng)濟(jì)廉價,動力性能不高,但由于與變速器配合得當(dāng)正常城市起步、跟車都不成問題,換擋手感非常好。只是用它來拖動和悅1315kg的車身感覺上有些小馬拉大車。之前的奇瑞a3在動力性能上是軟肋,不過即將推出新款acteco系列第二代發(fā)動機(jī),型號為sqre4g16,最大功率93千瓦,在3900轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩160牛?米,動力性能直逼1.8l發(fā)動機(jī),新車的整備質(zhì)量比舊款1.6l三廂a3低了35公斤。dvvt和vis的字樣說明它不但擁有進(jìn)、排氣正時可變,同時還具備可變進(jìn)氣歧管,從技術(shù)含量和動力水平上都有了相當(dāng)?shù)耐黄浦档闷诖<钠放浦群凸に囁竭€有待提高。 您好:和悅是那種一看到就感覺很舒服的車,而2710mm的軸距更是同級車中最為突出的。裝備了一臺來自東安的4G15S發(fā)動機(jī),最大功率76Kw/6000rpm,最大扭矩130N.m/4500rpm。這是很普遍的一款發(fā)動機(jī),技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定,在日后維修保養(yǎng)上也非常經(jīng)濟(jì)廉價,動力性能不高,但由于與變速器配合得當(dāng)正常城市起步、跟車都不成問題,換擋手感非常好。只是用它來拖動和悅1315KG的車身感覺上有些小馬拉大車。之前的奇瑞A3在動力性能上是軟肋,不過即將推出新款A(yù)CTECO系列第二代發(fā)動機(jī),型號為SQRE4G16,最大功率93千瓦,在3900轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩160牛?米,動力性能直逼1.8L發(fā)動機(jī),新車的整備質(zhì)量比舊款1.6L三廂A3低了35公斤。DVVT和VIS的字樣說明它不但擁有進(jìn)、排氣正時可變,同時還具備可變進(jìn)氣歧管,從技術(shù)含量和動力水平上都有了相當(dāng)?shù)耐黄浦档闷诖<钠放浦群凸に囁竭€有待提高。
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