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大眾CC有國產的嗎？

大眾CC有國產的嗎？: 問提問者：網友 | 2017-11-19

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現在已經有一汽大眾CC了，動力總成跟邁騰/GTI都是一樣的，用的EA888 2.0 渦輪增壓發動機，最大功率147KW，至于說到區別，外觀是最直接的，其次是調教稍有不同，CC的最大扭矩轉速是1700-5000，比邁騰1800-5000要來得早一點兒，但是100轉顯得有點兒微不足道，再一個區別就是全景天窗和無鑰匙啟動了（邁騰沒有以上兩項），邁騰的座椅也不是運動座椅。關于大眾Passat CC國產的消息一直是車迷們關注的焦點。上周我們再一次從大眾經銷商處了解到該車將在今年年底或明年年初正式引入國產。　　相比之前在國產與不國產之間不斷反復的消息，5月18在國內上市的進口大眾CC讓這一次的消息可信度明顯增加。因為對比邁騰的進口/國產形式，大眾CC也極有可能將會以進口3.6L（高排量車型）/國產2.0T（低排量車型）的形式全面進入國內。　　● 4門Coupe概念的國產　　自從奔馳的CLS開創了4門Coupe車型的先河后，眾多的廠家都推出了類似的車型。但這些車型大多定位豪華，價格/配置都顯得不夠親民（無法以國產的形式引入）。大眾Passat CC的推出無疑是一個市場與定位折中的選擇。（大眾CC在海外名為Passat CC，進口國內的車型名為大眾CC）　　基于中型車平臺生產的Passat CC無論從車型、技術還是成本等方面考慮，都是有能力引入國產的，它也將成為國內第一款國產的4門Coupe車型，幫助一汽-大眾開辟全新的市場。　　● 國產車型展望　　大眾CC國產后首先要面對的問題就是市場定位。由于同樣是基于大眾PQ46平臺，同時隸屬中型車，與邁騰有著基本相同的車身尺寸，因此如何區別與邁騰的定位將成為大眾CC必須解決的問題，這可不能簡單地說成是一款個性化車型。　　在海外，Passat CC定位略高于Passat，是一款介于Passat和Phaeton輝騰之間的新車型。其定位既包括了商務實用的風格，又有個性時尚的一面，應該說四門Coupe的造型設計賦予了Passat CC時尚的特點，這一點是穩重的Passat所不具備的。總的來說，Passat CC是一款實用+時尚的車型。　　對比海外車型的定位，國產后的大眾CC預計也會采用相似的定位。畢竟國產車市場上還沒有類似的4門Coupe車型出現，國產的大眾CC自然會以兼顧實用與時尚、略高于邁騰的定位登場。車型方面，海外的Passat CC車型比Passat長27mm、寬36mm、低50mm，軸距與Passat一致。國產后，這樣的車型尺寸預計不會有太大的變化，國產的大眾CC仍將比邁騰顯得更加流暢、動感。　　動力方面，目前我們了解到國產的Passat將會推出2.0TSI的版本。考慮到海外Passat CC車型共有三款汽油機選擇，且3.6L四驅車型已經進口，因此唯一留給我們的懸念就是1.8TSI車型是否會國產。您好： 關于您咨詢的問題，國產大眾CC轎跑車將于7月份正式上市發布，現在北京的一些4S店已經開始到現車了。據了解與邁騰同平臺的國產大眾CC除搭載原有1.8T和2.0T發動機外，旗艦車型還將配備奧迪A6L搭載的3.0機械增壓引擎，并且全系標配DSG雙離合自動變速器，如果您想了解具體情況的話，現在可以去一汽大眾的4S店咨詢銷售人員，希望我的回答對您有所幫助。有國產，有進口，不同渠道，目前國產化程度非常低，這也是引進車型的必然規律！目前至少應該到90%以上的進口率！國產率不足10%: 回答者：網友

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