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新賽歐1.6可以更換液壓的離合嗎?

新賽歐1.6可以更換液壓的離合嗎?
提問者:網友 2017-11-25
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先檢查一下離合系統: 1:方法很簡單,你先把離合調得行程高一點, 如果情況得到改善,就是離合過低所致, 2:檢查一下離合線是否有毛刺,如果不順暢,先把離合線換掉后試試。3:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來, 檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉, 4:換離合片的同時,檢查一下離合壓盤的磨損程度, 如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用 如果磨損厲害,壓盤的表面一般會很粗糙,建議一塊換之, 否則壓盤表面不平,車輛起步時會發抖,也影響離合片的使用壽命及效果。 因為不管那種原因都要抬下變速箱建查,抬下變速箱后,先檢查一下離合器的分離軸承,如缺油或轉動時發澀,或有輕微的異響,就說明軸承已損壞,更換后即可解決。 如果檢查軸承沒問題,那就查看一下離合片是否彈簧已經松動,如果磨波或者松礦,換治即可。再檢查離合壓盤是否變形或接觸面是否變得凹凸不平,如是此原因,換之可解決問題。 無非就這些問題,逐一檢查,如有損壞的第方,換了之后就沒問題了。 先檢查一下離合系統: 1:方法很簡單,你先把離合調得行程高一點, 如果情況得到改善,就是離合過低所致, 2:檢查一下離合線是否有毛刺,如果不順暢,先把離合線換掉后試試。3:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來, 檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉, 4:換離合片的同時,檢查一下離合壓盤的磨損程度, 如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用 如果磨損厲害,壓盤的表面一般會很粗糙,建議一塊換之, 否則壓盤表面不平,車輛起步時會發抖,也影響離合片的使用壽命及效果。 因為不管那種原因都要抬下變速箱建查,抬下變速箱后,先檢查一下離合器的分離軸承,如缺油或轉動時發澀,或有輕微的異響,就說明軸承已損壞,更換后即可解決。 如果檢查軸承沒問題,那就查看一下離合片是否彈簧已經松動,如果磨波或者松礦,換治即可。再檢查離合壓盤是否變形或接觸面是否變得凹凸不平,如是此原因,換之可解決問題。 無非就這些問題,逐一檢查,如有損壞的第方,換了之后就沒問題了。 先檢查一下離合系統:1:方法很簡單,你先把離合調得行程高一點,如果情況得到改善,就是離合過低所致,2:檢查一下離合線是否有毛刺,如果不順暢,先把離合線換掉后試試。3:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來,檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉,4:換離合片的同時,檢查一下離合壓盤的磨損程度,如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用如果磨損厲害,壓盤的表面一般會很粗糙,建議一塊換之,否則壓盤表面不平,車輛起步時會發抖,也影響離合片的使用壽命及效果。因為不管那種原因都要抬下變速箱建查,抬下變速箱后,先檢查一下離合器的分離軸承,如缺油或轉動時發澀,或有輕微的異響,就說明軸承已損壞,更換后即可解決。如果檢查軸承沒問題,那就查看一下離合片是否彈簧已經松動,如果磨波或者松礦,換治即可。再檢查離合壓盤是否變形或接觸面是否變得凹凸不平,如是此原因,換之可解決問題。無非就這些問題,逐一檢查,如有損壞的第方,換了之后就沒問題了。 先檢查一下離合系統:1:方法很簡單,你先把離合調得行程高一點,如果情況得到改善,就是離合過低所致,2:檢查一下離合線是否有毛刺,如果不順暢,先把離合線換掉后試試。3:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來,檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉,4:換離合片的同時,檢查一下離合壓盤的磨損程度,如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用如果磨損厲害,壓盤的表面一般會很粗糙,建議一塊換之,否則壓盤表面不平,車輛起步時會發抖,也影響離合片的使用壽命及效果。因為不管那種原因都要抬下變速箱建查,抬下變速箱后,先檢查一下離合器的分離軸承,如缺油或轉動時發澀,或有輕微的異響,就說明軸承已損壞,更換后即可解決。如果檢查軸承沒問題,那就查看一下離合片是否彈簧已經松動,如果磨波或者松礦,換治即可。再檢查離合壓盤是否變形或接觸面是否變得凹凸不平,如是此原因,換之可解決問題。無非就這些問題,逐一檢查,如有損壞的第方,換了之后就沒問題了。 先檢查一下離合系統:1:方法很簡單,你先把離合調得行程高一點,如果情況得到改善,就是離合過低所致,2:檢查一下離合線是否有毛刺,如果不順暢,先把離合線換掉后試試。3:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來,檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉,4:換離合片的同時,檢查一下離合壓盤的磨損程度,如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用如果磨損厲害,壓盤的表面一般會很粗糙,建議一塊換之,否則壓盤表面不平,車輛起步時會發抖,也影響離合片的使用壽命及效果。因為不管那種原因都要抬下變速箱建查,抬下變速箱后,先檢查一下離合器的分離軸承,如缺油或轉動時發澀,或有輕微的異響,就說明軸承已損壞,更換后即可解決。如果檢查軸承沒問題,那就查看一下離合片是否彈簧已經松動,如果磨波或者松礦,換治即可。再檢查離合壓盤是否變形或接觸面是否變得凹凸不平,如是此原因,換之可解決問題。無非就這些問題,逐一檢查,如有損壞的第方,換了之后就沒問題了。 先檢查一下離合系統: 1:方法很簡單,你先把離合調得行程高一點,如果情況得到改善,就是離合過低所致, 2:檢查一下離合線是否有毛刺,如果不順暢,先把離合線換掉后試試。3:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來,檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉, 4:換離合片的同時,檢查一下離合壓盤的磨損程度,如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用 如果磨損厲害,壓盤的表面一般會很粗糙,建議一塊換之,否則壓盤表面不平,車輛起步時會發抖,也影響離合片的使用壽命及效果。 因為不管那種原因都要抬下變速箱建查,抬下變速箱后,先檢查一下離合器的分離軸承,如缺油或轉動時發澀,或有輕微的異響,就說明軸承已損壞,更換后即可解決。 如果檢查軸承沒問題,那就查看一下離合片是否彈簧已經松動,如果磨波或者松礦,換治即可。再檢查離合壓盤是否變形或接觸面是否變得凹凸不平,如是此原因,換之可解決問題。 無非就這些問題,逐一檢查,如有損壞的第方,換了之后就沒問題了。
回答者:網友
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