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卡宴哪款車怎么樣?

卡宴哪款車怎么樣?
提問者:網友 2017-11-13
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卡宴2002上市,2009年3月第25萬輛車的下線,無可爭議地標志著卡宴已成為最受市場認可的保時捷產品之一。目前,卡宴銷量占保時捷在華銷量的90%。 卡宴一直以來都在保時捷位于德國萊比錫的新工廠制造,問世以來經歷過一次較大的中期改款。其中,改款前的卡宴一共銷售了15萬輛,2007年2月上市的改款型卡宴迄今已售出10萬輛。改款后的卡宴增加了一個GTS車型滿足那些注重操控感受的顧客,并推出前面所說的柴油車型迎合環保的主流。   預計全新的第二代卡宴有望在2012年問世,傳聞稱一款比卡宴緊湊的運動型SUV正在秘密研發中。保時捷已經推出Panamera四門轎跑車進一步擴張產品版圖,這款車似乎也面臨著卡宴當年同樣的爭議,它能不能復制卡宴的成功歷程,一切只能等待時間的檢驗。 cayenne采用5人座設計,與一般suv沒什么不同,風格則仍然是完全的porsche式的感受,同基調的雙色內裝,車門內飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆,鋁白色車內飾板,3環式儀表組,前座左右獨立調整的恒溫空調,多功能方向盤,10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標準配備,整體感受一如現行車系一般,給人略具冷調卻又豪華精致的感覺。 與一般suv沒什么不同,風格則仍然是完全的porsche式的感受,同基調的雙色內裝,車門內飾板、座椅、方向盤、排擋桿均以真皮包覆,鋁白色車內飾板,3環式儀表組,前座左右獨立調整的恒溫空調,多功能方向盤,10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列為標準配備,整體感受一如現行車系一般,給人略具冷調卻又豪華精致的感覺。 要說缺點,那就是卡宴沒有優點!你要速度不該買保時捷的卡宴,應該買保時捷的卡雷拉!使用中就是保養維修會非常麻煩! 其實,路虎現在小毛病不是很多,我覺得路虎不錯! 車就是一部機器,不可能沒有問題!人的身體再好,有時也會感冒生病!更何況是部機器!想開點吧! 滿足既能越野又能像跑車一樣跑得很快的愿望 內飾保時捷是德系我個人認為是最豪華的,動力3.0T的就足夠用了,油耗也比以前老款卡宴剩的多!其實X6也不遜色,外觀沖擊力特強,相對而言保時捷還是比較害羞點 如果讓我選,我必選卡宴。 在外形上,cayenne 的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高為273mm,最大斜度角為32度,減震彈簧的行程很長,提高了越野性能。空氣減震器具有116mm的調整區域,并可六段調整高低,范圍涵蓋越野車和跑車的需要,這是保時捷越野車非常獨到之處。   目前在國內銷售的寶時捷卡宴新車型目前只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三種版本供客戶選擇,原先的性能加強版本Turbo S是Porsche的保守項目,估計會伺機而出。這三款經過重新設計的車型在整體視覺上有了   很多新鮮的元素,譬如修改后的輪拱線條與更低伸的前保桿結合,整體更為緊湊動感。   更寬扁的新式頭燈組與加大的前進氣孔設計帶給車頭更銳利的線條。另外包括車側后視鏡等車身組件的改造,對空氣動力學也達到了進一步的優化。新款車型風阻系數則由原先的0.38降低為0.35。Cayenne與Cayenne S車型,轉向燈呈豎立于車頭兩側進氣口;Cayenne Turbo則以水平方式放置于進氣口上方,并采用LED設計。   車尾部分除尾燈位置小幅變動、倒車燈殼改為白色并置于燈組中央外,舊款車型外露式的排氣尾管現已改為整合于后保桿中,整體性更強。Cayenne Turbo的18寸鋁合金輪圈經過改良,冷卻效果更為優異。外露式雙出排氣鼓已被整合到后保險杠中,看起來更加美觀。   熟悉保時捷車系的車迷對于新老卡宴在外形上的變化一眼即知。從正側面觀察,其視線重心進一步后移,加上全新設計的前臉造型使得新款卡宴的長相更加強悍兇猛。它的前大燈組位置更低,形狀也更為細長,前車輪拱罩更加向外突出,顯得更有張力。前臉上的霧燈由方形變成了圓形,外后視鏡也變得更加細長,不僅更符合新前臉的風格,而且有利于高速下的空氣流動。總體而言,新卡宴的造型在向保時捷的家族特征進一步靠攏,如果僅僅觀察其腰線的上半部分,你甚至會覺得它與Boxter或上一代911(996)有幾分相似。 新款卡宴的進氣格柵的位置更低,并且呈現一定的弧度,保險杠進氣口從原來的正方形變為梯形,發動機蓋上增加為兩條,中間向上凸起,給隱藏在下面的發動機提供了更大的空間。在尾門的設計上,新車增加了尾門的弧度,從而讓它看起來更加的輕巧。而在側面線條上,則通過更加突出雕刻感的腰線強化了新卡宴的力量。   新卡宴的車頭大燈的造型可以讓人聯想到Panamera,在進氣口上沿是新增加的LED行車燈,安裝位置和樣式與保時捷911Turbo非常相似。   新卡宴車尾的變化同樣令人印象深刻,新款卡宴車尾線條富于變化而且層次分明。保險桿相當突出,給人以非常強壯的感覺。車尾門向內凹陷,顯得非常的精干。尾門[1]下沿一條很寬的鍍鉻裝飾條讓車尾的層次變得更加清晰。   新卡宴內飾設計的變化非常大,儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表,在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。車內的質量感明顯較老款有了提升:塑料按鍵的材質高檔,車內裝飾材料以真皮為主,輔以鋁材和實木材料進行點綴,顯得非常豪華。 一句話就可以了:“至今為止,她是跑的最快的SUV”
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