汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

怎樣診斷與排除波羅乃茲汽車制動(dòng)拖滯?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-20

最佳回答

這是一種常見(jiàn)的故障，其表現(xiàn)為:①制動(dòng)不回，即放松 制動(dòng)踏板后，不能立即解除制動(dòng)，甚至不能解除。其原因是: 。.制動(dòng)總泵皮圈發(fā)脹變形。b.調(diào)整總泵時(shí)，總泵推桿頂入過(guò) 多。當(dāng)查出總泵推桿頂入過(guò)多時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整。②車輪制動(dòng) 拖滯，即行駛中某一車輪的制動(dòng)沒(méi)有解除，摩擦片一與制動(dòng)盤(pán) 摩擦，使制動(dòng)盤(pán)發(fā)熱，以致輪毅潤(rùn)滑脂融化，軸承損壞.其 產(chǎn)生原因是:a.制動(dòng)分泵皮圈損壞。b.制動(dòng)分泵內(nèi)雜 質(zhì)過(guò)多。制動(dòng)片在制動(dòng)鉗架的卡槽內(nèi)卡滯.b卡鉗導(dǎo)塊變 形。制動(dòng)拖滯的車輪輪毅發(fā)熱，可據(jù)此現(xiàn)象確定有拖滯的車 輪。盤(pán)式制動(dòng)器摩擦片與制動(dòng)盤(pán)間隙可自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，其原 理是靠分泵皮圈的彈性變形來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)皮圈老化時(shí)，失去彈 性后就不能調(diào)節(jié)制動(dòng)間隙。當(dāng)皮圈發(fā)脹變形時(shí)，會(huì)使活塞在 分泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)不靈活。這都會(huì)導(dǎo)致車輪制動(dòng)拖滯，制動(dòng)鉗架的 摩擦片槽內(nèi)的雜質(zhì)過(guò)多，或摩擦片略長(zhǎng)，都會(huì)使摩擦片在鉗 架的卡槽內(nèi)卡滯，使制動(dòng)后摩擦片與制動(dòng)盤(pán)間隙不能恢復(fù)，制 動(dòng)鉗導(dǎo)塊變形的結(jié)果也可使制動(dòng)鉗在制動(dòng)后不能自動(dòng)回位， 引起制動(dòng)拖滯.: 回答者：網(wǎng)友