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保時捷卡雷拉GT和GT2是不是價錢不一樣？分別是多少錢?。?/h1>

保時捷卡雷拉GT和GT2是不是價錢不一樣？分別是多少錢??？: 問提問者：網友 | 2017-12-27

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一、當然不一樣，天哪，差別大了去了二、911系列是保時捷的高端系列，而卡雷拉GT又是911系列的頂級車型那么應該猜到了吧？呵呵，645萬指的是卡雷拉GT~~ 三、保時捷 911 GT2是一款在GT 3的平臺上研發出來一款僅次于卡雷拉GT 的超跑，是雙渦輪增壓的，6缸的車型，但馬力已經達到驚人的533匹而卡雷拉GT 則是在賽車的靈感上產生的，車身更長，更寬，底盤更低發動機技術也來源于賽車級的專業輕量化改裝，與普通的F1賽車引擎一樣，采用V10全鋁肽合金自然吸氣發動機，碳纖以及高強度材質打造的車身，特殊的動力分配系統，根據賽車級的空氣動力學改裝，甚至連剎車瓷盤都是賽車專用的，轉大轉速下8200轉能產生出614匹的馬力，從靜止到百公里只要3.87秒，最高時速331公里，是一部完美的速度機器~~~~這車售價45萬美元，稅后的確要600多萬，不過國家從9月1日施行的3.0以上排量加大稅收后，恐怕就不是645萬能買到了當然不一樣了，卡雷拉GT 645萬。100多萬。新款GT2 298萬一、當然不一樣，天哪，差別大了去了二、911系列是保時捷的高端系列，而卡雷拉GT又是911系列的頂級車型那么應該猜到了吧？呵呵，645萬指的是卡雷拉GT~~ 三、保時捷 911 GT2是一款在GT 3的平臺上研發出來一款僅次于卡雷拉GT 的超跑，是雙渦輪增壓的，6缸的車型，但馬力已經達到驚人的533匹而卡雷拉GT 則是在賽車的靈感上產生的，車身更長，更寬，底盤更低發動機技術也來源于賽車級的專業輕量化改裝，與普通的F1賽車引擎一樣，采用V10全鋁肽合金自然吸氣發動機，碳纖以及高強度材質打造的車身，特殊的動力分配系統，根據賽車級的空氣動力學改裝，甚至連剎車瓷盤都是賽車專用的，轉大轉速下8200轉能產生出614匹的馬力，從靜止到百公里只要3.87秒，最高時速331公里，是一部完美的速度機器~~~~ 這車售價45萬美元，稅后的確要600多萬，不過國家從9月1日施行的3.0 以上排量加大稅收后，恐怕就不是645萬能買到了: 回答者：網友

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