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怎樣調整北京切諾墓吉普車車輪制動器?

: 問提問者：網友 | 2017-10-19

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由于該車后制動鼓和底板的密封間隙的結構特點，后制 動器內比較容易進水和泥，因此在南方水田地區或在泥、水 道路行駛后，應注意檢查制動鼓內臟污情況。必要時應子清 理，防止制動效能減退、可調頂桿螺紋銹死、分泵和調整杠 桿銹蝕等故障發生。該車前、后制動器的蹄鼓間隙均可自動 調整。后制動器在拆修以后，一般需要用10-15次倒車重踏 制動器的方法，來使自動調整裝置把蹄鼓間隙調整到位，梅 次倒車制動后，做一次前進制動，以達調整均衡的目的。為 了能使拆修后的后制動器能更迅速地調整到位，可在用腳制 動自動調整之前.先進行粗略的人工調整，調整力一法如下: ①使后輪離開地面，將手制動鋼索放松，卸下星形輪調整孔 蓋。②用一令用的剎車調整工具和一螺絲刀，先把調整杠桿 支開，然后撥動星形輪，使調整頂桿體伸長，同時向汽車前 進方向轉動后輪。(3)一面撥動星形輪，一面順汽車前進方向 轉動輪胎.直至感到后輪轉動受到一個穩定的阻力矩為止。④ 為了防止制動蹄和調整部位發卡.對調整后的車輪用一橡皮 錘重敲制動蹄底板，并做幾次穩定的腳制動，使之調定蹄片 中心。⑤如果按上述步驟調整后，后輪又可以自由轉動，則 仍需要重復上述②③步驟再調星形輪，到③所述程度。⑥J 以仁方法方向相反地回撥星形輪，到車輪剛剛可以自由轉動 為止。⑦再按⑥的步驟中的撥動方向，撥動星形輪4-5齒。 這樣的人工調整進行之后，只需幾次倒車制動就能使后輪制 動間隙達到正常情況。應當注意:在進行上述調整時， 不要將間隙調得過小，否則在行車時，會發生制動解除不 了、制動鼓發燙甚至鎖死制動鼓的現象。: 回答者：網友