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速騰的發動機問題

速騰的發動機問題: 問提問者：網友 | 2017-08-03

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如果單說發動機，1.6的里頭卡羅拉的最好，鋒范其次，朗毅、世家都差不多，最差就是速騰了。盡管發動機很重要，但畢竟還是在買車而不是買發動機，還得看空間、操控、人性化等方面。而且看發動機也不是看它多先進，家用么關心的是油耗怎么樣、質量穩定不穩定、維護貴不貴，如果銀子多點再看看動力強不強。其實世嘉不錯，或者307，跟上面說的那些都是一個檔次的車（鋒范除外），空間大，性能也可以，關鍵還不貴。速騰有一個缺點很多優點也貴，最關鍵就是有個ESP，如果你在北方、冬天經常結冰的話，ESP確實很管用，值。朗毅也不錯，但價格有點不實誠，畢竟它這個改進版跟速騰直接升級版是有差別的。朗毅就是速騰他爹，還不是親的。卡羅拉性價比低點。大家都差不多，你稍微好一點也不能貴出一大截子出去。鋒范是這里最不實惠的車了，它其實比上面的車要低一個檔次，不是說面子上的檔次，指空間方面。飛度拉皮版就是說它了，它其實跟標致207差不多，但混在307、卡羅拉這些大哥堆里頭，全靠包裝。不過我還是挺喜歡它的外形的。買車么，最后想清楚了自己要什么。濤濤江水您好：關于您咨詢的問題，速騰這款車正常行駛30萬公里沒有任何問題，發動機、變速箱不用做任何維修，這款車并不存在設計上的問題，請您放心使用。希望我的回答對您有所幫助。您好，速騰冠軍版搭載的是邁騰的發動機，動力和配置都是很高的，那是2008年為奧運會特出的車型，另外，速騰1.6的發動機動力也比同類競品車性價比高。您可以去試駕下，感受下。一汽大眾的平臺一向嚴謹安全。這的確是優勢所在。一些技術在國內也算領先。希望給您選車一個好的參考。 laji1a1] 你好，看來你非常關注這兩款車型。首先速騰馬上要換裝EA111系列的1.4TSI發動機，但是1.6的還是沿用現在這款。高爾夫6是大眾的PQ36平臺，從這個角度來說技術要高于速騰現有的PQ35平臺，但是PQ36的底盤參數和PQ35是一樣的，所以兩者共享平臺生產是可能的。如果兩者采用相同的發動機因該是一樣的發動機和調教，如果有區別，我估計高爾夫還要優于速騰。建議你更換車輛！: 回答者：網友

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