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誰知道153后橋跟435后橋的速比是多少？

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153后橋速比6.166 6.5 6.83 5.143 5.571 5.857 4.857后橋速比是發動機的一個重要參數，汽車知識缺乏的人把該參數改名為：后橋速比。正確名稱是：主減速比。傳動軸后的后橋里有一組齒輪，主要起減速增扭的作用后橋速比是汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等于傳動軸的旋轉角速度于車橋半軸的旋轉角速度之比，也等于它們的轉速之比！　　（如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的系數）盆齒*主椎=數比所有汽車后橋都裝有減速器，將傳動軸上的轉速進行衰減，速比就是傳動比，比如傳動軸轉速4.1r/s，就會減速到1r/s（這里說的是轉速），高原齒是在高原的特定路面為汽車設定的最佳傳動比，就是傳動比4.3，平原齒就是在平原或公路上為汽車設定的最佳傳動比，比如4.1，各個汽車情況有所差異，最佳傳動比有利于發動機在最佳工況工作，也可以使齒輪傳動處于最小的磨損如果是4.11的后橋速比的話，傳動軸轉4.11圈，后輪轉1圈但是操作時注意差速器不能動，也就是兩個后輪要同步旋轉，否則測出來是不準的。嚴格的速比計算應該是盆齒輪齒數除以小錐齒輪齒數得出（如果是多級減速橋的話還需加乘其他減速級的系數）。: 回答者：網友