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TGS 減震前叉

TGS 減震前叉: 問提問者：網友 | 2017-07-24

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美利達公爵美利達液壓超大鋁合金管材車架帶碟剎孔TGS減震前叉行程80mmSHIMANO EF29變速控制桿M340后變速器、IG31鏈條、HG30-8飛輪、24速美國威盟雙層鋁合金車圈不銹鋼黑色輻條TRUVATIV 三齒盤 VP鋁邊腳踏前后鋁合金快拆軸皮密封中軸捷安特740GIANT高科技成型鋁合金車架鋁合金避震前叉前叉 SHIMANO ACERA 24速雙層鋁合金車圈碟剎花鼓，可直接配裝碟剎抑菌把套正新26*2.1輪胎為什么要拿美利達公爵和捷安特740相對比呢。因為在1600元左右的整車市場上，被車友談論得最多的就是美利達公爵和捷安特740。這兩款車在價位、配置上都相似，因此眾多車友很樂于對他們進行比較。廠家給出的官方配置單比較簡單，難以比較出哪款車更好一些，不過身邊有不少朋友有使用過這兩款車的經歷，我稍微簡單對比一下這兩款車。僅為我個人觀點，不代表任何權威，呵呵。車架方面：車架作為一輛車子的靈魂，公爵比740占優，公爵采用了液壓成型，使用機器人焊接技術，圖裝技術也相當不錯。740的車架沒什么特別的技術特點。至于哪個車架外表好看，就屬于個人愛好問題了。前叉方面：差不多，不過我個人覺得公爵的TG叉子更好些，這款叉子經常被車友裝車時選用，740叉子硬。三軸方面：車友普遍反映740的三軸不行，尤其是中軸的比較爛，公爵三軸的表現相對70來說穩定一些。變速系統：差不多，都是24速，只要調位準確，一般都不會有什么問題。車圈方面：都是雙層鋁合金車圈。不過我不清楚740的車圈是哪個牌子的，公爵車圈是美國威盟，口碑不錯。車把方面：公爵是橫把、740是燕把，看個人習慣，喜歡哪個用哪個。總體來說，這兩款車是同一級別的款式，性能上相差不遠。不過談論到性價比的時候，我個人覺得是公爵更勝一籌，因為公爵本來在價位上就比740稍微便宜一點，在車子部分零件上又比740的稍微好一些，因此公爵性價比高于740是被眾多車友認可的。: 回答者：網友

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