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法拉利最快的車

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提問者:網友 2017-11-13
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法拉利最好最快的車當屬法拉利F2008和2008法拉利FXX Evolution 法拉利F2008技術參數 底盤:碳纖維蜂窩狀復合結構 變速箱:法拉利無縫隙變速箱7個前進擋1個倒擋 剎車系統:碳纖維通風碟 懸掛系統:前后推桿式碳纖維獨立懸掛 車重:605kg(包括車手、冷卻水和潤滑劑) 輪圈: 前13"、后13" 引擎:056引擎 汽缸數:8氣缸,夾角90度 排氣量:2398 cc 活塞材質:鋁制 氣門數:32 活塞直徑:98毫米 重量:小于95千克 氣門結構:氣動式 點火系統:馬格內蒂-馬萊利(Magneti Marelli) 供油系統:馬格內蒂-馬萊利(Magneti Marelli) 潤滑油:殼牌公司 Shell ULG 64 燃油:殼牌公司 Shell SL 1098 2008法拉利FXX Evolution 技術參數 FXX擁有6262cc V12發動機驅動,8500轉/分時產生800馬力。變速箱由F1移植過來,能在100毫秒內完成一次換檔,這幾乎與單座賽車一樣快。FXX的空氣動力學設計使其比歷史上任意車型提高40%以上的下壓力,且定風翼可以根據賽道調節。普利斯通為FXX特制19寸光胎,Brembo為FXX提供巨型合成陶瓷剎車碟的冷卻和墊襯。 法拉利最好最快的車當屬法拉利F2008和2008法拉利FXX Evolution 法拉利F2008技術參數 底盤:碳纖維蜂窩狀復合結構 變速箱:法拉利無縫隙變速箱7個前進擋1個倒擋 剎車系統:碳纖維通風碟 懸掛系統:前后推桿式碳纖維獨立懸掛 車重:605kg(包括車手、冷卻水和潤滑劑) 輪圈: 前13"、后13" 引擎:056引擎 汽缸數:8氣缸,夾角90度 排氣量:2398 cc 活塞材質:鋁制 氣門數:32 活塞直徑:98毫米 重量:小于95千克 氣門結構:氣動式 點火系統:馬格內蒂-馬萊利(Magneti Marelli) 供油系統:馬格內蒂-馬萊利(Magneti Marelli) 潤滑油:殼牌公司 Shell ULG 64 燃油:殼牌公司 Shell SL 1098 2008法拉利FXX Evolution 技術參數 FXX擁有6262cc V12發動機驅動,8500轉/分時產生800馬力。變速箱由F1移植過來,能在100毫秒內完成一次換檔,這幾乎與單座賽車一樣快。FXX的空氣動力學設計使其比歷史上任意車型提高40%以上的下壓力,且定風翼可以根據賽道調節。普利斯通為FXX特制19寸光胎,Brembo為FXX提供巨型合成陶瓷剎車碟的冷卻和墊襯。
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