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越野車和轎車

越野車和轎車: 問提問者：網友 | 2018-03-18

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途勝是SUV``不是真正意義上的越野車.越野車的耗油量比轎車大的多```至于真正的越野車建議你留意一下北京JEEP的車. 越野車適合在郊區開轎車適合平常上班開開舒服得看車的配置好車開著肯定舒服就看你肯不肯花那錢同意樓上！~“安全的決定因素是人,人對安全的影響程度占95以上,車輛對安全的影響到5%. ” 各種考慮就買大眾這個價買速騰。即使一些表面的東西看起來不如日本車實惠，但是開久了你就會發現了貴那一點貴的有道理錢都花在內在的東西上了包括安全動力等各方面主要區別的車的懸掛系統我只能拆開成BN和28來分析了，所以想到的是1973款日產Skyline GT-R，根據上一代GT-R的內部代號為BNR34，這代估計是BNR28，和樓主說的BN28很接近。 1973年日產推出的R28可以說在當時的日本車壇刮起了一陣旋風。領先的外觀設計幫了日產的忙，這款現在看來和阿斯頓馬丁Vantage外觀線條極為相像的R28，在30年前看來好像夢想之車一樣。流行的雙圓燈設計，賽車似的入油口，長長的車頭，飽滿的車身，順滑的車尾再加上不錯的性能表現，但受當時石油危機影響，僅限量生產了197輛便告終結。所以在日本也被車迷稱為超稀少車而成為追逐收藏的對象。這車已經停產33年之久了，價錢我是差不到了…… 看了樓主的圖片，知道了，那是老勞斯萊斯Silver Shadow銀影，也是老車了，價錢也不知道，不過現在應該值至少300萬我只能拆開成BN和28來分析了，所以想到的是1973款日產Skyline GT-R，根據上一代GT-R的內部代號為BNR34，這代估計是BNR28，和樓主說的BN28很接近。 1973年日產推出的R28可以說在當時的日本車壇刮起了一陣旋風。領先的外觀設計幫了日產的忙，這款現在看來和阿斯頓馬丁Vantage外觀線條極為相像的R28，在30年前看來好像夢想之車一樣。流行的雙圓燈設計，賽車似的入油口，長長的車頭，飽滿的車身，順滑的車尾再加上不錯的性能表現，但受當時石油危機影響，僅限量生產了197輛便告終結。所以在日本也被車迷稱為超稀少車而成為追逐收藏的對象。這車已經停產33年之久了，價錢我是差不到了…… 看了樓主的圖片，知道了，那是老勞斯萊斯Silver Shadow銀影，也是老車了，價錢也不知道，不過現在應該值至少300萬: 回答者：網友

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