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像桑塔納\\捷達這樣,中國的汽車業也不用發展了,既不經濟又不環保,只是想不明白,還有這么多人在買?
像桑塔納\\捷達這樣,中國的汽車業也不用發展了,既不經濟又不環保,只是想不明白,還有這么多人在買?
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提問者:網友
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2018-01-16
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外國的東西就有多年不變這個特性。比如歐洲的建筑,幾百年不變。(其實不是歐洲的車沒變,而是放在中國生產的車型沒變而已)先進的車型不在中國出售。 外國的東西就有多年不變這個特性。比如歐洲的建筑,幾百年不變。 (其實不是歐洲的車沒變,而是放在中國生產的車型沒變而已)先進的車型不在中國出售。 因為他擁有的人群廣 維修方便 我敢說你開個普桑 到小村莊壞了都能給你找到配件 別的品牌能做到這樣嗎?????這就是他生存的主要原因 你認為這三十年乘用車進步了多少?那些能加的,上海大眾的工程師都加到普桑里去了;那些不能加的,你以為在日韓的“新車型”上普遍應用了么?? 誰說Santana不環保不經濟了?不經濟的車能做教練車么?能做出租車么?? 關于普桑和老捷達的“神”,遠不止你看到的銷量。朗逸就是上海大眾在完全吸收了普桑的車型平臺后研發出來的。 而像一些車廠,一味引進最新款的車,實際上只不過做了一個外國人的代工廠,可悲啊,丟失了本該屬于民族品牌的中國市場,還沒有換到一絲一毫的技術。 便宜:性價比高; 皮實:在中國“國產”了那么多年,對于中國的路況和油品早已做到心中有數; 多功能:像上述的車型,干啥都行!拉人、拉貨、買菜、換煤氣樣樣均可; 沒錢:廠家沒錢,舍不得把模具統統換掉,買家剛剛有些閑錢,又不了解現代汽車水平,怎么辦?得和!買個有歷史感的汽車吧! 呵呵,其實就是因為他們夠成熟,毛病少,抗用,皮實,經濟性也非常好,省油,維修保養便宜,是個路邊攤就能修!價錢也不貴,還有一點就是對德系車的偏愛! 都是濺皮子! 那些高管哪個會想振興國產汽車制造業。都想的是弄錢! 還有個就是我們檔次的問題!比如在國外,麥當勞、肯得基都是窮人吃的… 在中國,我們都當成了寶貝、奢侈品! 不是因為經濟和環保才做了教練車和出租車。 那是因為便宜,開壞了也舍得。。 合資品牌的那么便宜,當然有人買啊。 說白了就是花少錢買名牌罷了。。 至于說朗逸吸收了普桑車型, 你還真好意思說。。 換個殼子就是了。 漂亮版的普桑。。。還是那老發動機。 呵呵?中國就這樣 我們可不要隨意跟風啊!! 環保是現代生活中人類面臨的最大問題.要解決這一問題必須從基礎做起. 首先,要大量宣傳,提高人們的覺悟與認識,加強環保意識. 其次,要進行廢物回收利用,減少對森林樹木的砍伐.還要加強對白色污染的處理,少使用塑料制品. 最后,要對清潔方面作改進.使市容更整潔. 為了地球的明天,我們必須從現在開始努力,要好好地保護環境.于此我們提出如下建議: 實行垃圾分類袋裝化.這樣不僅能減少環衛工人的工作量
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