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雷克薩斯LS600HL

雷克薩斯LS600HL: 問提問者：網友 | 2017-12-21

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雷克薩斯LS600hL采用了淺色的真皮內飾，不僅是座椅，門板、儀表臺以及中央扶手等全部采用同樣的真皮包裹，整個車內空間籠罩在奢華與溫馨之中。在細節處理上，雷克薩斯LS600hL也做到了盡善盡美，就連每個座位頭頂的拉手都如同工藝品一樣讓人愛不釋手。作為量產車中的頂級轎車，奧迪A8L 6.0L和雷克薩斯LS600hL不會僅僅提供舒適的乘坐空間，各種“電氣化”的舒適配置必不可少，不過兩款車約好了似的，在功能性的電動配置上幾乎完全一樣，包括多得讓人數不過來到底是幾向調節的電動座椅以及電動安全帶上吊點高度調節等。您好,感謝您的提問,LS600hl的指導價格為200.5萬,有一定的優惠 LS600HL帶后座冰箱,一樓的“副總裁“嚇了我一跳,以為我記錯了,專門上網查了一下,確定是帶的.還是標配. 下面有LS600的配置表,可以去看一下全新LEXUS雷克薩斯LS600hL采用超靜LEXUS雷克薩斯混合動力驅動系統，即汽車行業最先進的油電混合動力驅動系統，它是世界上第一款采用完全V8混合動力和全輪驅動（AWD）系統的車型。LS600hL的混合動力驅動系統將一款全新5升V8汽油引擎和兩個大功率輸出的電動機及新設計的大容量電池組相結合，輕便而安靜，這樣的完美結合可以讓LS600hL擁有無可匹敵的平衡性，環境效益和強勁的性能。總的說來，當汽車加速時，只有電動機開始工作，引擎尚未啟動，此時噪音低，排放為零。在正常駕駛條件下，LS600hL交換使用引擎和電動機，以達到最優組合。通過控制引擎的轉速，保證了低噪音、高燃油效率、低排放的目標。而在全面加速的情況下，LS600hL則兼用V8引擎和電動機，平穩而敏捷。LS600hL擁有的LEXUS雷克薩斯混合動力驅動系統所提供的動力和性能可與其他配備6升引擎的車輛相媲美。該混合動力傳動系統最大混合輸出功率為327千瓦，可以使LS600hL僅在6.3秒內毫不費力地將時速從零提高到100公里。中程加速（mid-range acceleration）能力更是令人嘆為觀止。該系統的電動機能夠根據需要提供最大扭矩，最有效地傳輸動力。當LS600hL 在短短4.3秒內從每小時80公里提速到120公里時，扭矩也隨之在較高速度時達到足夠大，令人振奮不已。與LS600hL的大功率相伴隨的是9.3升/100公里的低油耗（為廠家基于歐盟標準的測試數據），也就是說，與3升6缸的中型豪華轎車的總體水平持平，甚至更優。LS600hL的尾氣排放遠低于一般的傳統車型，因而符合全球最嚴苛的排放標準，包括美國的SULEV、歐洲的Euro IV和日本的J-SULEV。LEXUS雷克薩斯混合動力驅動系統的另一優點是極大地降低了噪音和振動(NV)。全新V8 引擎通過在汽缸頭蓋周圍增加額外的隔音材料來減少振動和噪音。此外，LEXUS雷克薩斯的工程師們反復試驗，通過降低減震滑輪張力，完善發動機架大小和位置，也減少了噪音和振動。LS600hL的NV水平高于其他豪華車型，這一點也使其成為目前最安靜的汽車。V8 5.0 升引擎創新型V8 引擎擁有電動機驅動的智能可變氣門正時控制系統以及電子控制進氣凸輪軸（VVT-iE）系統。VVT-iE和電控進氣及液壓控制雙向排氣系統的結合使其具有高超的發動機啟動操作和高輸出性能。混合那么好的車，當然有了全新LEXUS雷克薩斯LS600hL采用超靜LEXUS雷克薩斯混合動力驅動系統，即汽車行業最先進的油電混合動力驅動系統，它是世界上第一款采用完全V8混合動力和全輪驅動（AWD）系統的車型。LS600hL的混合動力驅動系統將一款全新5升V8汽油引擎和兩個大功率輸出的電動機及新設計的大容量電池組相結合，輕便而安靜，這樣的完美結合可以讓LS600hL擁有無可匹敵的平衡性，環境效益和強勁的性能。總的說來，當汽車加速時，只有電動機開始工作，引擎尚未啟動，此時噪音低，排放為零。在正常駕駛條件下，LS600hL交換使用引擎和電動機，以達到最優組合。通過控制引擎的轉速，保證了低噪音、高燃油效率、低排放的目標。而在全面加速的情況下，LS600hL則兼用V8引擎和電動機，平穩而敏捷。LS600hL擁有的LEXUS雷克薩斯混合動力驅動系統所提供的動力和性能可與其他配備6升引擎的車輛相媲美。該混合動力傳動系統最大混合輸出功率為327千瓦，可以使LS600hL僅在6.3秒內毫不費力地將時速從零提高到100公里。中程加速（mid-range acceleration）能力更是令人嘆為觀止。該系統的電動機能夠根據需要提供最大扭矩，最有效地傳輸動力。當LS600hL 在短短4.3秒內從每小時80公里提速到120公里時，扭矩也隨之在較高速度時達到足夠大，令人振奮不已。與LS600hL的大功率相伴隨的是9.3升/100公里的低油耗（為廠家基于歐盟標準的測試數據），也就是說，與3升6缸的中型豪華轎車的總體水平持平，甚至更優。LS600hL的尾氣排放遠低于一般的傳統車型，因而符合全球最嚴苛的排放標準，包括美國的SULEV、歐洲的Euro IV和日本的J-SULEV。LEXUS雷克薩斯混合動力驅動系統的另一優點是極大地降低了噪音和振動(NV)。全新V8 引擎通過在汽缸頭蓋周圍增加額外的隔音材料來減少振動和噪音。此外，LEXUS雷克薩斯的工程師們反復試驗，通過降低減震滑輪張力，完善發動機架大小和位置，也減少了噪音和振動。LS600hL的NV水平高于其他豪華車型，這一點也使其成為目前最安靜的汽車。V8 5.0 升引擎創新型V8 引擎擁有電動機驅動的智能可變氣門正時控制系統以及電子控制進氣凸輪軸（VVT-iE）系統。VVT-iE和電控進氣及液壓控制雙向排氣系統的結合使其具有高超的發動機啟動操作和高輸出性能。混合: 回答者：網友

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