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福特KUGA是否國產

福特KUGA是否國產
提問者:網友 2017-12-30
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上周,sina記者從福特中國內部人士處獲悉,經長安福特馬自達與福特的討論,KUGA引進中國生產的考慮已被取消。消息人士透露,這一決定是在近日作出的。  據悉,福特KUGA最終不國產的原因是“基于福特汽車全球產品開發戰略調整”的考慮。消息源指出,來自波音的艾倫?穆拉利2006年接任福特集團CEO后,對集團的全球戰略進行了大刀闊斧的改革,除了裁員、出售福特旗下的阿斯頓?馬丁、捷豹、路虎品牌外,還對產品開發戰略進行了調整。  按照福特集團的新布局,未來福特集團的全球SUV車型的開發將由北美福特主導,因此,由歐洲福特開發的KUGA,很有可能面臨后繼無車的境地。  KUGA國產  將擠壓福克斯(參數配置 圖庫)產能  另一方面,長安福特馬自達正面臨產能緊張的局面。目前長安福特馬自達重慶工廠擁有25萬輛的年產能,負責生產福克斯、馬自達3(參數配置 圖庫)、沃爾沃S40(參數配置 圖庫)三款C1平臺車型的第二總裝車間年產能為15萬輛,而去年三款產品的年總產量已令該車間滿負荷運轉。  即將興建的第三工廠新帶來的10萬輛產能將緩解這一局面,但新工廠落成投產的時間約在2010年和2011年之間,屆時C1平臺的主力車型福克斯也將面臨全球換代。新一代福克斯采用的平臺將在現有C1平臺上做出改變,使其更符合福特的全球化戰略,以進一步攤薄成本。因此即便國產也不會早過2009年的KUGA所沿用的C1平臺有可能反成長安福特馬自達的累贅。
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