汽配人首頁 > 問答首頁

福瑞迪這車怎么樣？現在全部辦好要多少錢

福瑞迪這車怎么樣？現在全部辦好要多少錢: 問提問者：網友 | 2018-03-30

最佳回答

不知道你看過這個車的宣傳廣告沒有，這個車從外形上來說是一個新的突破，采用拉多款中高級車的優點綜合設計出來的車型，總體說還是可以的，有動感大氣，時尚，動力方面上面的朋友說了我就不多說了，各個網站都可以查到的，對于這個車我們公司有個經理就買一款，通過他來講，提速沒得說很猛勁，行駛中一般話，油耗沒有上面那個朋友那么夸張，油耗只有7-8個，高速更低些，總體來說可以考慮買的車，目前這款車要看你買是標配還是豪華版的，價格不一樣，買車總額由以下組成：購車價+5%車鉤稅（1.6以上的按10%計算）+保險（這個車的保險如果全保的話在6000左右）+200元的牌照錢算出來就是你要準備的錢數了作為起亞新一代全球戰略車型，起亞福瑞迪(Forte)是起亞運用尖端技術、耗資2億美元、歷時29個月研發的全新力作。從整體上來看，Forte吸取了不少Koup概念車的設計元素，通過大量的直線和折邊，一改以往韓系車圓潤柔和的設計路線，充分體現了彼得？希瑞爾為起亞車型注入的全新設計思路。動力：搭載起亞最新的γ（伽瑪）1.6升全鋁發動機，有CVVT（連續可變氣門正時系統），最大功率90.4千瓦，最大扭矩155牛米，技術含量很高，處于同級發動機的前列。扭矩特性偏重高轉速，起步和低速區表現一般，4500轉以上則感覺更暢快，到達斷油保護6300轉時似乎仍意猶未盡。即使時速一百時加速超車也依然干脆，估計高速巡航時會很省油。配合四前速手自一體變速器，兩人、水泥干燥路面，百公里提速13秒，成績一般，尚未完全發揮這部發動機的性能。行使：前麥弗遜獨立/后H型扭力梁非獨立懸掛，行程較短，彈簧較軟，貼地性不錯，對彈跳的控制很有力，而同時對路面顛簸的過濾效果也不錯，滿足了乘坐時的舒適性，但不適合過于激烈的操控?？梢哉f用較低的成本通過精心調教實現了較好的效果。對風噪和發動機噪音的控制很不錯，胎噪略大.操控：百公里制動距離超過40米，雖然是四輪碟剎，感覺剎車助力還不是很強大，可能是為了照顧剎車時的舒適性。油門、剎車踏板很柔和，位置比較舒適，力度適中。方向盤則感覺比較重、生澀，自動回位也無法完全到位。油耗城市內100公里 10-11個,  高速8-10: 回答者：網友

產品精選

我來回答