當進行對該車帶霍爾傳感式晶體管點火系統的檢修時,
為防止人體系統本身受到損害,應注意下列事項:①在進行
系統中導線(包括高壓導線)以及測試儀器的拆卸連接時,應
先關閉點火系統開關。②當利用起動帶動發動機,而又不使
發動機起動的情況下〔如進行氣缸壓力檢查時),應先拔下分
電器上的高壓線并將其接地。③如果使用帶快速充電設備的
起動輔助裝置,僅允許在最高電壓16.5V以下,使用時間不
超過Imin①清洗發動機時,需先關閉點火系系統開關。⑤
在進行點焊式電焊時,要先拆去蓄電池接線。⑥如果點火裝
置有故障或懷凝有故障,而必須拖動汽車時,需先拆下晶體
管點火控制裝置上的插頭。⑦不能將電容與接線柱11連接。
即使防止無線電干擾,也只能使用電阻為1k的分火頭。⑧
為防止干擾,只能使用Ik。的電阻和1--5k。的火花塞插
頭。