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新凱越1.6手動實際油耗

新凱越1.6手動實際油耗: 問提問者：網友 | 2017-11-08

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凱越，車還可以，挺漂亮的，不過唯一的缺點也就是它的油耗普遍認為偏高了，官方公布的是7個油，可廣大車主都測過，是11個甚至更多，。。。不過，對于一部好車，白璧微瑕。況且這也是美國車的通病，可以理解的。要是看中了凱越就買吧，不要猶豫。下面是一位廣東車主15400公里談別克凱越：油耗和缺陷等：我的凱越買了10個月，已經跑了15400公里，其間大毛病沒有，小毛病卻出了幾次。首先，在3000多公里的時候，油表不準，加滿油指針也到不了頭，并伴隨有隨機跳動現象，當油箱的油還有20升的時候，油表指針卻已經指到零。到4S店首保清洗油表傳感器后，故障消失。可好景不長，在4300km時，故障又發作了，發動機轉速指針突然越過紅燈區后才返回怠速。8217km油表又開始打擺子，我要求給我更換油表浮子總成，總算沒問題了，但能正常使用多長時間還是沒有把握。在市區跑時，感覺恒溫空調用處不大，但跑長途就特別舒服，它可以根據車內的溫度情況自動調整送風量和送風方向，車內溫度比較均勻；打開空氣質量系統AQS時，電腦可以根據車外空氣質量情況自動控制空調在內、外循環間切換。每次加油的數量和里程數我都準確地記錄。現在，平均百公里油耗是10.9L。最差的一次46L油只跑了300km，油耗高達15.3L/100km；最好的一次46L油跑了600km，油耗只有7.6L/100km，；平常在廣東境內跑高速路時，經常保持120km～130km/h的車速時，油耗為10L/100km。我的體會是在加速及巡航時，始終保持發動機轉速在2200轉/分才最省油，尤其是在起步時。如果你采用激烈駕駛方式，迅速將轉速提升到3000轉/分鐘以上，那么，除了只能增大噪音和油耗以外毫無益處。該車的缺點如下： 1、動力指標不及同排量的車。凱越是通用以歐版大宇旅行家為基礎改進的，許多配件上的商標仍然保留有大宇商標，唯獨發動機換成了源自通用歐寶技術的TWIN-TEC16氣門發動機，最大功率88kw;最大扭矩158Nm。而同為1.8升的伊蘭特最大功率97kW，最大扭矩164Nm；豐田花冠是97kW和169Nm，這無法不讓人懷疑凱越發動機技術的先進性。因為生產該發動機的澳洲霍頓公司在凱越橫空出世以前，國人很少知道。 2、與帕薩特、新雅閣及寶來的剎車相比，凱越的剎車偏軟，所以，要特別注意的是，開慣了帕車和雅車的車主開凱越時，踩剎車時下腳要很， 9-10個有100公里,和舊版的性能一模一樣,只是外殼換了,沒有日系的車省油,但安全性絕對是日本車比不上的您好：新凱越的百公里油耗在9升左右，油耗主要還和駕駛習慣有關，猛加油，抵擋高轉速等都會導致耗油。在實際操縱中悅動比凱越稍省一點油，大概在8-9個油左右。: 回答者：網友

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