使用手油泵檢查柴油機供油系統故障可以按下列步驟進行:
①檢查輸油泵一粗濾器一油箱之間技術狀況當連續提起手油泵的手灑迸行泵油時,應該感到手柄有向下的真空吸力存在,即手柄向上提一次比一次重。相反,如果手柄向上提有發空的感覺,而且很輕。此時,油路故障一般反映在輸油泵一油箱之間,常常出現的故障是:管路接頭松動;形單向閥門彈簧失效,或異物墊住了閥門,使形單向閥門處在開啟狀態;如若真空力過大,松開手柄,手柄很快下落回位,表明粗濾器網堵塞嚴重,應及時清洗粗濾器,
②檢查手油泵一細濾器一噴油腔技術狀態當連續壓下手油泵的手柄進行泵油時,應該感到手柄向下壓的力量一次比一次重;相反,此若手柄向下壓感覺很輕,此時故障應在手油泵一細濾
器一噴油泵油腔之間,如各管路接頭沒有溢流燃油的現象,那么,肯定是限壓閥門彈簧失效或限壓鋼珠磨損,處在開啟狀態,泵上來的燃油經回流管回油箱。應該指出:有些限壓閥門裝在油泵油腔尾端(加依發W501 L汽車配置的發動機等),有的裝在細濾器回流管路上(如國產6120型、6130型發動機等)。
③若連續多次使用手泵泵油,發動機可以運轉,而油泵油腔內燃油用完,發動機則又熄火,此時故障應集中在機械輸油泵本身,應檢查機械泵活塞磨損是否超限,推桿或推桿滾輪是合磨損嚴重,最重要的應是檢查輸油泵主彈簧是否折斷。而油泵油腔內燃油用完,發動機則又熄火,此時故障應集中在機械輸油泵本身,應檢查機械泵活塞磨損是否超限,推桿或推桿滾輪是合磨損嚴重,最重要的應是檢查輸油泵主彈簧是否折斷。