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柴油機起動困難怎么辦?

: 問提問者：網友 | 2017-09-26

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柴油機起動困難或起動后立即熄火;排氣管冒煙少或不 冒煙;起動時感到“沉悶”、“發滯”，沒有起動征兆時，一般 應按下述方法排除。 首先，觀察柴油壓力表指針不升起，說明不來油，屬于 低壓油路有故障或油路有空氣，若指針升起，則說明高壓油 路有故障。 然后，打開放氣閥，如從放氣管中排出油玫和氣泡，關 閉放氣閥后，柴油壓力表針不升起，應檢查油箱內是否有油。 若有油，可能是低壓油路中有空氣滲入，應檢查濾清器至輸 油泵各油管接頭是否滲漏。如有滲漏，即為起動時進入空氣， 應予排除。如從放氣管向外流油暢通，則為油道末端的溢流 閥不密封，彈簧過軟或折斷，使輸油泵與噴油泵之間出現小 循環，應及時檢修。放氣管不向外流油，說明故障在油箱與 細濾器之間，應檢查油箱開關是否關閉，箱蓋通氣孔是否堵 塞、 用手油泵泵油時，放氣管向外流油通暢.關閉放氣閥，表 針上升，說明故障在輸油泵，應拆檢修復。若放氣管不流油 或流油不暢，手油泵泵油感到阻力不大，可將細濾器進油帶 接頭拆下，繼續泵油試驗。阻力仍不大，細濾器進油管不流 油或流油不暢.可松開輸油泵進油管接頭。觀察暢流否。如 暢流，說明輸油泵進油閥關閉不嚴，應研磨修復;不暢，幾 按手柄感到阻力很大，可卸下細濾器進油管接頭繼續泵油試 驗。若阻力不大，油管柴油暢流，說明細濾器堵塞，應拆檢 修復。 經上檢查，確定油箱與輸油泵之間堵塞，可將粗濾器進 油管接頭松開察看來油情況，檢查出堵、漏部位后，一并排 除。: 回答者：網友