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關(guān)于科雷傲和途觀

關(guān)于科雷傲和途觀: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-05

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首先，對(duì)于科雷傲來說地盤所用的是日產(chǎn)奇駿地盤，對(duì)于這個(gè)地盤來說已近在產(chǎn)10余年，雖然又算改動(dòng)，但形勢(shì)未變，可以說的上是經(jīng)久耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣使用了奇駿的，從節(jié)油方面也是表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，雖然轎廂后部空間較小，但比例非常協(xié)調(diào)（什么樣的尺寸就賠什么樣的空間，說的就是一個(gè)合理），但此車尚未國(guó)產(chǎn)（不光是雷諾進(jìn)口車配件有問題，每一款進(jìn)口車都存在這個(gè)問題）。科雷傲具有越野的特性，車輛用途定位非常明確。再說途觀，對(duì)于越野來說，要的就是大排量，那為什么要大排量，就是最求的高扭矩，誰聽說過在路況惡略的情況下把車開到3000轉(zhuǎn)（又不是專業(yè)車手），所以渦輪在越野車上就是花瓶，另外，越野說的就是通過性，地盤僅比轎車略高一點(diǎn)，可和別的車相差就不是一點(diǎn)了，優(yōu)點(diǎn)是轎廂空間合理，但對(duì)整車而言并不合理，什么叫人性化？最合適的搭配才叫人性化，人性化不代表只追求個(gè)性不考慮協(xié)調(diào)。總言之，要比就拿進(jìn)口車和進(jìn)口車比，貌似價(jià)格差不多，但本質(zhì)區(qū)別不大，我也在選這兩款，但基本考慮雷諾，純屬個(gè)人觀點(diǎn)，與經(jīng)銷商沒有抵觸關(guān)系，特申明。肯定小K好不加價(jià)性能好又有一鍵啟動(dòng) 又比途觀便宜底盤又高您好，如果不介意空間略小的話，途觀是首選。不介意品牌的話索蘭托也不差: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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