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大眾邁騰問題

大眾邁騰問題: 問提問者：網友 | 2017-09-16

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您好：關于您咨詢的問題，邁騰這款車應該不會采用雙增壓器，1.8T和2.0T發動機的動力表現已經非常好了。挺不錯的車，值得參考。愛車一族對于您說的問題，主要還要看經銷商有什么優惠活動，廠家降價是一方面，廠家降價會減配，但主要看看年底經銷商的促銷活動。查看更多 [大眾邁騰] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-magotan/ 愛車一族對于您說的問題，主要還要看經銷商有什么優惠活動，廠家降價是一方面，廠家降價會減配，但主要看看年底經銷商的促銷活動。查看更多 [大眾邁騰] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-magotan/ 這車子，質量不咋樣，以前6AT的時候就多神奇的小毛病，啃胎也沒解決，跑個2~3W公里就吵得夠嗆~現在換了DSG就更麻煩了，之前出問題是讓換變速箱，現在是只能換配件，而且進口國產的都有這樣的問題，搞不清楚怎么回事，而大眾的TSI機器倒鮮有燒機油的狀況，車子也還算省油，有渦輪和DSG，車子的直線加速表現也確實不錯（彎道推頭厲害，懸掛國產后偷工減料得太厲害了，鋁合金換成鋼的，唉）總的來說，車子設計是不錯的，可惜，至少在國內真的不適合買 TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指機械增壓、I代表分層直噴。簡單來說，TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術上講TSI與FSI是同一家族，缸內直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術，TSI比FSI更先進，屬于大功率、低轉速大扭矩的發動機。但進入中國的TSI發動機沒有帶機械渦輪，只一個有廢氣渦輪，國外的TSI發動機是帶兩個即機械渦輪和廢氣渦輪增壓的。說得對，1.8干式發動機不要考慮！要么上2.0！要么就凌渡吧！2.0多不了多少油錢，換來的是強勁動力！推薦邁騰2.0豪華版，我的車是尊貴版的，我一般不用車載導航！: 回答者：網友

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