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汽車4輪定位儀的原理？

特別是主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束有無圖例解釋
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-26
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4輪定位的原理和步驟:1:先要調(diào)整轉(zhuǎn)向角轉(zhuǎn)向角的原理:就是方向向左和向右轉(zhuǎn)動的角度是一樣的,這樣保證向左和向右的轉(zhuǎn)向角度都是一樣的,這樣才不會出現(xiàn)向左可以轉(zhuǎn)的角度大,向右的角度小等類似情況調(diào)整方法:調(diào)整方向盤在方向管拄上的相對位置,保證向左和向右打方向的圈數(shù)和最后半圈的角度是一樣的2:上4輪定位儀,固定方向盤在水平直線(也就是車子向前筆直開的位置)3:調(diào)整外頃角外頃角原理:保證輪胎和地面正確接觸面,防止輪胎單邊磨損調(diào)整方法:松掉付車架下#17的調(diào)整外頃球頭螺絲(左右各2個,是鎖緊螺絲,松掉后最好更換),根據(jù)定位儀數(shù)據(jù)調(diào)整(一般是把輪胎向里調(diào)節(jié),原理大家自己想)4:調(diào)整前束原理:保證汽車具有一定的自動方向回正和保持直線向前的功能方法:根據(jù)定位儀調(diào)節(jié)方向機橫拉桿的左右總長度(有調(diào)節(jié)螺桿的#15好拉,外面試試,是不是好多了?有一點向右跑偏是正常的,路面是向右傾斜的,向左是肯定不對的
回答者：網(wǎng)友
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