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歐洲很多小廠超跑用的發動機都是奔馳AMG呢？？

歐洲很多小廠超跑用的發動機都是奔馳AMG呢？？: 問提問者：網友 | 2018-01-19

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奔馳以生產乘用車為主，跑車只是一個很小的市場細分而已，奔馳和那些純跑車生產企業不同，生產跑車只是涉足一個市場細分而已或者是副業，奔馳不可能傾其全力的，畢竟是靠主業來賺錢的，跑車不是誰都消費的起的，更別說是超級跑車了。另外AMG這個牌子原本是一間很小的改裝廠而已，只有30年的歷史，正式進入奔馳集團沒幾年，它最初的業務僅限于改裝發動機，而不是生產發動機。AMG除了奔馳正車改裝以外，還單獨銷售發動機。法拉利，保時捷這些廠家不同他們一開始就是生產跑車的而且有著不俗的賽車成績，而且有著很強的品牌效應，這就是為什么只要車子掛上法拉利的商標就價格高的離譜的原因，另外產量很低，一輛車一臺發動機，不對外銷售何況發動機涉及他的核心技術。奔馳以生產乘用車為主，跑車只是一個很小的市場細分而已，奔馳和那些純跑車生產企業不同，生產跑車只是涉足一個市場細分而已或者是副業，奔馳不可能傾其全力的，畢竟是靠主業來賺錢的，跑車不是誰都消費的起的，更別說是超級跑車了。另外AMG這個牌子原本是一間很小的改裝廠而已，只有30年的歷史，正式進入奔馳集團沒幾年，它最初的業務僅限于改裝發動機，而不是生產發動機。AMG除了奔馳正車改裝以外，還單獨銷售發動機。法拉利，保時捷這些廠家不同他們一開始就是生產跑車的而且有著不俗的賽車成績，而且有著很強的品牌效應，這就是為什么只要車子掛上法拉利的商標就價格高的離譜的原因，另外產量很低，一輛車一臺發動機，不對外銷售何況發動機涉及他的核心技術。奔馳以生產乘用車為主，跑車只是一個很小的市場細分而已，奔馳和那些純跑車生產企業不同，生產跑車只是涉足一個市場細分而已或者是副業，奔馳不可能傾其全力的，畢竟是靠主業來賺錢的，跑車不是誰都消費的起的，更別說是超級跑車了。另外AMG這個牌子原本是一間很小的改裝廠而已，只有30年的歷史，正式進入奔馳集團沒幾年，它最初的業務僅限于改裝發動機，而不是生產發動機。AMG除了奔馳正車改裝以外，還單獨銷售發動機。法拉利，保時捷這些廠家不同他們一開始就是生產跑車的而且有著不俗的賽車成績，而且有著很強的品牌效應，這就是為什么只要車子掛上法拉利的商標就價格高的離譜的原因，另外產量很低，一輛車一臺發動機，不對外銷售何況發動機涉及他的核心技術。: 回答者：網友

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