汽配人首頁 > 問答首頁

海馬汽車公司

海馬汽車公司: 問提問者：網友 | 2018-01-14

最佳回答

不是不享受國家的補貼，而是沒有中標..謝謝~ 在海口市南海大道美國工業村1.海南馬自達確實簡稱海馬,但是海馬不等于海馬汽車 2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作,因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致 3.據我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當合同期滿之后,車輛的生產商便擁有了該車的制造技術及相關,如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的,那么繼續生產也不違反規定.馬自達323似乎就是這種例子,此外桑塔納4000也是這樣.這類車普遍都是國外的一些老車型.(桑塔納,323都夠老的吧) 4.擁有一定實力才能搞這樣的自主,以前馬自達要給海馬提供各方面的援助的,等你自己搞個二代,人家馬自達就不管了,全有海馬汽車負責,價格雖然便宜了,消費者雖然高興了,但是海馬汽車的責任就比以前要大了,他所要提供的服務也比以前要多了. 5.還有一點,品牌價值你不能忽視,在家用車領域老百姓都認牌子,那公務商用車品牌的作用就更大了,人家公司的車好多都是為了顯示實力的,不可能讓車前頭立著個國產汽車的標. 福美來,普利馬還繼續生產(有一點你要注意,福美來一代馬自達叫他323,而海馬叫他福美來,所以叫福美來2代...) 海南馬自達簡稱海馬,馬自達公司在中國最先和海南汽車合作，海馬誕生．后來馬自達公司不滿足現狀，把目標放在了發展迅猛實力雄厚的一汽上，隨后出現了一汽馬自達．由于后來福特公司控股馬自達，馬自達又把一部分車型投向了長安福特．馬自達的做法嚴重導致了海馬現在的下坡路，海馬開始轉向自主開發．其實這都只是馬自達的戰略問題，因為中國市場的復雜而導致的．德國ZF公司的子公司比利時邦奇公司生產的。: 回答者：網友

產品精選

我來回答