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途勝和獅跑哪個(gè)好

途勝和獅跑哪個(gè)好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-19

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途勝會(huì)好一些,因?yàn)樗膱?bào)價(jià)在16-24萬(wàn)之間,而獅跑是14-19萬(wàn)之間.途勝的舒適性稍強(qiáng)于獅跑. 今天剛好試駕途勝和獅跑比較過(guò)這兩款車(chē)，結(jié)果出來(lái)是選途勝。 1、外型是各人所好，就我而言，覺(jué)得途勝大氣一些，也顯大一起，象是男人開(kāi)的車(chē)。獅跑是很時(shí)尚，但造型沒(méi)太多的特點(diǎn)，普普通通，一樣尺寸的車(chē)但顯得比途勝小和單薄。 2、內(nèi)飾喜歡獅跑的，途勝的配色很土，工藝半斤八兩，但好象獅跑稍強(qiáng)些，新車(chē)的味道也沒(méi)有途勝那么刺鼻。 3、配置獅跑也比途勝好（相同價(jià)格前題下） 4、兩車(chē)的操控性都不好，連十萬(wàn)級(jí)別的轎車(chē)都比不上，獅跑的避震非常硬，如果只在市區(qū)開(kāi)太沒(méi)必要了。 5、獅跑比途勝輕七八十公斤，應(yīng)該比途勝省油，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校看來(lái)也是朝著低油耗方向努力的，造成的后果是加速性能比不上途勝。 6、獅跑的隔音明顯比不上途勝，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)聲，一踩油門(mén)就很大，這是我否決獅跑的主要原因，當(dāng)初也是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)音太吵否決了柴油版的圣達(dá)菲，感覺(jué)獅跑的噪音和圣達(dá)菲有得比。后來(lái)又順便試了一下起亞的賽拉圖，發(fā)現(xiàn)起亞的車(chē)都是這毛病，莫非是有意營(yíng)造的運(yùn)動(dòng)感？獅跑的炫動(dòng)綠真是很漂亮的說(shuō)。轉(zhuǎn)讓新款?yuàn)W迪A6L2.4轎車(chē),九成新原裝車(chē),無(wú)碰撞,行駛8千多公里售3.2萬(wàn)。7速手自一體式變速箱，渦輪增壓,真皮座椅,前后座電動(dòng)加熱裝置,真皮方向盤(pán),高級(jí)DVD影音系統(tǒng)帶（電子導(dǎo)航）；電動(dòng)后窗陽(yáng)光防曬簾,ABS電子制動(dòng)防抱死系統(tǒng),ASR電子防滑系統(tǒng),EBV電子制動(dòng)力分配裝置,EDS電子差速鎖,行駛穩(wěn)定懸掛系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)防盜鎖止系統(tǒng),防盜報(bào)警系統(tǒng),購(gòu)車(chē)熱線：18853123189 康先生詳情請(qǐng)登入：www.hd658.com 查詢(xún) 整體匹配不錯(cuò) 性?xún)r(jià)比高于獅跑兩車(chē)無(wú)很大的區(qū)別，獅跑樣子更好看。性?xún)r(jià)比高建議途勝。您好：途勝是一款定位在越野車(chē)與轎車(chē)之間的混合型車(chē)輛，擁有轎車(chē)的坐姿和行駛舒適感，越野車(chē)一樣的高視野和通過(guò)能力，是一款定位十分準(zhǔn)確的城市SUV。標(biāo)配有ABS+EBD、TCS、雙氣囊、電動(dòng)天窗、全自動(dòng)空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置。獅跑采用的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，最大功率105千瓦，最大扭矩184牛?米，4AT變速器技術(shù)上已經(jīng)有些落伍，好在經(jīng)濟(jì)性還可以，獅跑與途勝出自同一平臺(tái)，其底盤(pán)懸掛也沒(méi)有區(qū)別，主要是側(cè)重于舒適性，獅跑的配置也比途勝更為豐富，雙安全氣囊、ABS+EBD、電子預(yù)緊安全帶、電調(diào)后視鏡等常見(jiàn)的配置一應(yīng)俱全，獅跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)做工更為精細(xì)。獅跑和途勝總體上來(lái)說(shuō)非常近似，在價(jià)格、做工、技術(shù)、配置以及空間上都做得比較均衡，獅跑由于外形更協(xié)調(diào)、運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，獅跑在最初的平庸之后銷(xiāo)量也逐漸超過(guò)了了途勝。途勝保有量更大，我覺(jué)得途勝的車(chē)主平時(shí)都不怎么上網(wǎng)。這也說(shuō)明它顯老。獅跑更好看。性能應(yīng)該相當(dāng)，因?yàn)槭且荒掏?: 回答者：網(wǎng)友

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