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發動機進氣管溫度與轉速的關系

為什么一臺發動機進氣管溫度在2000轉速的時候比5500轉速(標定轉速)的溫度要高,正常邏輯不是5500轉速下燃燒更完全,溫度更高嗎?求高人解決
提問者:網友 2017-04-27
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空氣進入氣缸燃燒之前會在進氣歧管進行預熱 目的是提高燃燒效率 但因發動機轉速越高所需要的氧氣量也就越多 導致進氣歧管空氣流速加快流量加大 帶走了更多的熱量 所以進氣歧管溫度相對較低 現代發動機通過電腦監控 控制噴油量 充氣效率 氣門正時 升程 來調節發動機的適時工況 所以不一定2000轉的時候燃燒就沒有5500轉的時候完全
回答者:網友
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