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本人最近想給愛車更換引擎潤滑油牌子,不知道該注意些什么!請高手指點!

換牌子是否需要清洗油底殼?該怎么做?不同的潤滑油混合使用對車子有什么危害嗎?
提問者:網友 2017-05-29
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混合使用對發動機有危害,最好不要混合使用,用潤滑油本身就是保養車,如果因為潤滑油使用不當,把車弄的不好了,得不償失啊,把舊油弄掉,最好弄的干凈一些。 至于換什么樣的油,發一個國內潤滑油品牌對比參考給你,希望對你有幫助。 從產品角度出發,主要參考潤滑油的各項參數,色度,密度,粘度,閃電,酸堿值,水分,雜質,抗磨性等,其次參考品牌和價錢。給你詳細說一下國內這些品牌 勁力寶 國內最近比較熱的一個品牌,其實已經做了很久了,但之前可能關注工業市場多一些,民用的少一些,現在民用的力度逐漸加大,感覺如果喜歡進口的美孚的好一些,但是貴,國產的勁力寶比較好,價錢沒那么貴,效果也很好。而且這個牌子目前沒什么假貨,美孚,殼牌,長城什么的,假貨太多。這個比較推薦。 美孚(MOBIL):當今世界潤滑油老大,壟斷PAO(聚烯烴四類基礎油)專利,多次跟人家其他廠商打官司,試圖在法律上面證明只有PAO才是全合成,未果。但是其技術毋庸置疑是很高的,尤其在航天宇航等特殊潤滑領域鮮有對手。 特點:熱車聲音高亢動聽 美國風格 產品線豐富 潤滑油偏重性能 持久性較好 衰退慢 但是一般冷車噪音稍大 假貨橫行,甚至一些美孚授權經營經營店的產品也很難說真假。他的全合成機油美孚一號價格不菲,要是400/4L以下買到你就偷笑,不,狂笑吧,320以下買到您就不要有什么疑問了,肯定假貨!這個價格不是隨便說的,不信請致電8008208238美孚全球客服問問。 美孚1號老包裝的采用第四代三重合成)=PAO+烷基萘+酯類油。近年來部分型號的美孚一號已經過渡到使用MSDW加氫異構化油 殼牌(shell) 整天在F1的賽車上看到的黃貝殼,贊助F1已經很久了,渠道做的很好,荷蘭人真牛比,技術不是一般好,另辟蹊徑搞出XHVI三類基礎油專利技術能夠達到PAO聚烯烴四類基礎油性能,你說厲不厲害? 特點是 靜音 引擎清潔性能出眾,中低端產品性能不錯,超市價格可以接受的。最安靜的潤滑油之一就是他的灰殼。缺點是假貨不少,超市的價格不能接受建議你還是換品牌吧,別難為自己。 這種油在香港青衣有個硯殼油庫,我去香港的時候車上路過看了一眼,挺不起眼的地方,搞灌裝的,香港是免稅港大家知道的, 所以淘寶上說水灰有國外過來的那真是扯淡。從香港油庫走私好了,跑那么遠,運費不要錢啊??? 嘉實多CASTROL 特點: 宣傳未啟動先保護概念,冷啟動保護還好。有相當的技術功底,自己開發出專利基礎油,當年打官司贏了美孚,致使美孚多年郁悶,后來的美孚一號4代配方也使用起來三類基礎油了,呵呵! 嘉力護力是中低端的,磁護中高端,高端還有極護。 埃索ESSO 美孚家的,埃克森--美孚嘛,好像大多在新加坡生產。
回答者:網友
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