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翻車時車子的受力分析

翻車時車子的受力分析: 問提問者：網友 | 2018-01-04

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只考慮風的阻力的話那就只分析車的空氣動力學組件了重力就直接和質量風阻計算了誰說過A6是四驅的?。浚?？？？太夸張了吧，目前國內的A6L及舊款A6都是前輪兩驅的。你問的車型是Q7吧。。。。。。。。。。。有目前國內賣的A6大部分是前驅.. 有一部分是4驅的，在水箱格柵和尾部都有"QUATTRO"徽標錯不全是目前國內賣的A6大部分是前驅.. 有一部分是4驅的，在水箱格柵和尾部都有"QUATTRO"徽標 A8L A6是有QUARRTO版本，不過國產的沒有，你要買QUARRTO的A6，只有去買進口原裝的了。4驅對于汽車來說不止是用于越野，還有一個重要的功能，就是防止雨雪天汽車在城市的鋪裝路面上因側滑而發生事故。只是因為4驅系統的構造和成本決定了不可能大量裝備在普通車型上，只有高檔的車系才裝備4驅系統。所以說4驅對于轎車，不是不好，而是不能啊。 Quarrto能夠把發動機的動力時刻有效地分配到四個輪子上，配合托森（Torsen）機械式中央差速器確保四條輪胎都有路面抓地力。正常行車狀態下，Quarrto系統會以50：50分配前后輪動力。在壞路情況下系統可自動調整至最大值前后比25：75或75：25。當前后輪在不同道路情況，EDL可對即將打滑的一邊車輪加以制動，將過剩的動力傳至另一邊車輪。簡稱全時四驅奧迪a6我在國外的時候有臺3.2的，冬天有雪和過彎的時候操控性抓地性比較突出。奧迪車型號結尾沒有字母Q的就是兩驅的車回答問題要負責任！國產的A6L 3.2、4.2的有四驅版本。 2.0T、2.4、2.8（new）、3.2有兩驅版本。可以去各大汽車網站查查看，比在這里問要準成一些。 sigh 誰說過A6是四驅的??？？？？？太夸張了吧，目前國內的A6L及舊款A6都是前輪兩驅的。你問的車型是Q7吧。。。。。。。。。。。有目前國內賣的A6大部分是前驅.. 有一部分是4驅的，在水箱格柵和尾部都有"QUATTRO"徽標錯不全是目前國內賣的A6大部分是前驅.. 有一部分是4驅的，在水箱格柵和尾部都有"QUATTRO"徽標 A8L A6是有QUARRTO版本，不過國產的沒有，你要買QUARRTO的A6，只有去買進口原裝的了。4驅對于汽車來說不止是用于越野，還有一個重要的功能，就是防止雨雪天汽車在城市的鋪裝路面上因側滑而發生事故。只是因為4驅系統的構造和成本決定了不可能大量裝備在普通車型上，只有高檔的車系才裝備4驅系統。所以說4驅對于轎車: 回答者：網友

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