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為什么汽車發動機氣缸有直列和V型排列之分?為何有發動機橫置與縱置?

謝謝大家!
提問者:網友 2017-09-29
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縱置發動機是早期產品,結構簡單,易于制造,是在一根曲軸上匹配多個汽缸的最普通形式.V型發動機以及水平對置發動機,則是為了更大程度提高發動機平順性,避免直列發動機的一切結構缺陷而設計出來的,體積也減少很多.W型發動機則是在V型機基礎上更進一步的進行改良,這些發動機和直列機相比還是有優點,缺點就是制造比直列機麻煩.發動機橫置與縱置一般還是和軸距,發動機空間有關,縱置發動機是為了把曲軸的動力以最直接的方式通過傳動軸輸出給后輪,制造也容易,所以使用縱置.這種布置形式一般叫做前置后驅.橫置則是為了縮短軸距,便于制造軸距短的車輛.
回答者:網友
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