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發動機大修標準?

大修的標準是什么?
提問者:網友 2017-11-19
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望我的回答寧你滿意,謝謝 一般情況下,汽車在沒加養護劑時,行駛的公里數和年限明顯偏短,而且,由于發動機內部零件的嚴重磨損、老化,動力性能會明顯下降,此時就需要給發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公里左右要大修,進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經過大修之后,發動機性能可恢復到先前的90%以上。那么發動機究竟何時大修好? 1.機油嚴重減少,冒藍煙,但沒有漏油。機油冒藍煙分兩種情形:一種可能是氣門油封老化。這種情形不需要大修,更換氣門油封即可;另一種可能是活塞與缸壁間隙過大,這種情形必須大修。上述兩種情形通過內窺鏡可確定。 2.發動機冒黑煙嚴重。這種情況可通過汽缸壓力表測量汽缸壓力,如果汽缸壓力低于正常值,就必須要大修了。 3.發動機有異響。當發現發動機有異響時,可通過發動機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修:一是當發動機小瓦燒得嚴重并且曲軸嚴重磨損,此時必須大修;二是若通過解體發動機發現活塞和缸壁嚴重拉傷,此時必須大修
回答者:網友
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