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發動機大修標準？

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望我的回答寧你滿意,謝謝一般情況下，汽車在沒加養護劑時，行駛的公里數和年限明顯偏短，而且，由于發動機內部零件的嚴重磨損、老化，動力性能會明顯下降，此時就需要給發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。國產車一般行駛10萬公里左右要大修，進口車一般要行駛10萬公里以上才大修。經過大修之后，發動機性能可恢復到先前的90％以上。那么發動機究竟何時大修好？1．機油嚴重減少，冒藍煙，但沒有漏油。機油冒藍煙分兩種情形：一種可能是氣門油封老化。這種情形不需要大修，更換氣門油封即可；另一種可能是活塞與缸壁間隙過大，這種情形必須大修。上述兩種情形通過內窺鏡可確定。2．發動機冒黑煙嚴重。這種情況可通過汽缸壓力表測量汽缸壓力，如果汽缸壓力低于正常值，就必須要大修了。3．發動機有異響。當發現發動機有異響時，可通過發動機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修：一是當發動機小瓦燒得嚴重并且曲軸嚴重磨損，此時必須大修；二是若通過解體發動機發現活塞和缸壁嚴重拉傷，此時必須大修: 回答者：網友

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