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晶銳1.4手動版跑磨合期時,各檔發動機轉速不要低于2000轉?

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提問者:網友 2017-07-15
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hxy您好!關于您說的問題,低于2000轉的時候太多了,這個問題沒法避免。但是提醒您要注意的是:不要在2000轉以下升擋,如果您在2000轉以下換擋,就會造成發動機出現高擋低轉速的現象,此時如果發動機要是轉速過低低,就會導致發動機負荷增大,從而出現發動機叫桿的現象。建議您一定要提高換擋時的發動機轉速,您可以試著除了1擋2000轉換擋以外,其他檔位至少在2500轉左右換擋,這樣不僅是車輛提速較快,還可以減緩積碳的形成。 hxy您好! 關于您說的問題,低于2000轉的時候太多了,這個問題沒法避免。但是提醒您要注意的是:不要在2000轉以下升擋,如果您在2000轉以下換擋,就會造成發動機出現高擋低轉速的現象,此時如果發動機要是轉速過低低,就會導致發動機負荷增大,從而出現發動機叫桿的現象。建議您一定要提高換擋時的發動機轉速,您可以試著除了1擋2000轉換擋以外,其他檔位至少在2500轉左右換擋,這樣不僅是車輛提速較快,還可以減緩積碳的形成。
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