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關于志翔火花塞不工作如何處理?

關于志翔火花塞不工作如何處理?
提問者:網友 2018-01-10
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好車客您好: 關于您說的情況,我認為應該是節氣門又臟了造成的。如果您上次更換的火花塞質量沒問題的話,不應該在這么短的時間內損壞的。當您更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時,應當在汽車正常運行一段后,停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征,可有以下幾種情況:一是中心電極呈紅褐色,旁電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;二是電極間有燒蝕或燒熔現象,裙部及絕緣體呈灼白狀態,說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經漏氣。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞。在發動機較新時,選用火花塞應趨向熱型;使用時間校長的舊發動機因性能下降,火花塞容易產生過多的積炭和被油污損,選用火花塞應趨向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力,希望我的回答會對您有所幫助。 好車客您好:
        關于您說的情況,我認為應該是節氣門又臟了造成的。如果您上次更換的火花塞質量沒問題的話,不應該在這么短的時間內損壞的。當您更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時,應當在汽車正常運行一段后,停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征,可有以下幾種情況:一是中心電極呈紅褐色,旁電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;二是電極間有燒蝕或燒熔現象,裙部及絕緣體呈灼白狀態,說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經漏氣。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞。在發動機較新時,選用火花塞應趨向熱型;使用時間校長的舊發動機因性能下降,火花塞容易產生過多的積炭和被油污損,選用火花塞應趨向中型或冷型,以提高火花塞抗油污的能力,希望我的回答會對您有所幫助。
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