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求教：馬自達睿翼應如何跑磨合期？

求教：馬自達睿翼應如何跑磨合期？: 問提問者：網友 | 2018-04-02

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油炸臭豆腐您好！關于您咨詢的問題，新車雖然在廠里已經進行了冷磨合，但是各部位的運動摩擦件還是需經過3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。新車在磨合期內需要注意以下幾點：1. 高轉速發動機的轉速在磨合期也不能太高，最好不要超過3500轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在3-5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大，行車中應提前處理情況，減速減擋。5、避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。建議您可以在首保之前拉一下高速，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合，1擋拉到2500-3000轉就可以了，2、3、4擋可以拉到4000-4500轉，高速擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當地拉一下就行了，在每個擋位分別行駛3－5分鐘就可以了；如果是手自一體的車，就將擋位放在手動模式，從1擋開始直到高速擋，在每個擋位分別行駛3－5分鐘就可以了。并且拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項數據，這樣可以對發動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。提醒您拉高速之后應當立即到4S店做保養更換機油機濾。因為機油高速循環時清洗能力更強，拉完高速后機油是最臟的，一定要及時更換。電噴車在高速空擋滑行時費油的。因為電噴車的發動機在車輛高速帶擋滑行的時候，電噴車的行車電腦中都存儲有“減速斷油”的程序，如果車輛以3000轉以上高速運轉時，司機突然松開油門，車速降低，發動機轉速下降的情況下，行車電腦會控制噴油嘴做出“減速斷油”的動作，此時缸體內沒有燃油噴射和燃油燃燒。當發動機轉速降到1200-1500轉時，噴油才恢復正常。因此，帶擋滑行才是省油的。建議您可以試一下，滑行時，在發動機轉速高于1500轉的時侯帶擋滑行，低于1500轉的時候摘空擋滑行，這樣應該是在保證安全的情況下，最省油的方法。一定要注意安全！具體說什么轉速換擋，什么轉速省油，因為每個駕駛員的開車手法都不相同，所以發動機的工況也是有出入的，您還是自己摸索吧！新車雖然在廠里已經進行了冷磨合，但是各部位的運動摩擦件還是需經過3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。新車在磨合期內需要注意以下幾點：1. 高轉速發動機的轉速在磨合期也不能太高，最好不要超過3500轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在3-5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大，行車中應提前處理情況，減速減擋。5、避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。建議您可以在首保之前拉一下高速，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合，1擋拉到2500-3000轉就可以了，2、3、4擋可以拉到4000-4500轉，高速擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當地拉一下就行了，在每個擋位分別行駛3－5分鐘就可以了；如果是手自一體的車，就將擋位放在手動模式，從1擋開始直到高速擋，在每個擋位分別行駛3－5分鐘就可以了。并且拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項數據，這樣可以對發動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。提醒您拉高速之后應當立即到4S店做保養更換機油機濾。因為機油高速循環時清洗能力更強，拉完高速后機油是最臟的，一定要及時更換。電噴車在高速空擋滑行時費油的。因為電噴車的發動機在車輛高速帶擋滑行的時候，電噴車的行車電腦中都存儲有“減速斷油”的程序，如果車輛以3000轉以上高速運轉時，司機突然松開油門，車速降低，發動機轉速下降的情況下，行車電腦會控制噴油嘴做出“減速斷油”的動作，此時缸體內沒有燃油噴射和燃油燃燒。當發動機轉速降到1200-1500轉時，噴油才恢復正常。因此，帶擋滑行才是省油的。建議您可以試一下，滑行時，在發動機轉速高于1500轉的時侯帶擋滑行，低于1500轉的時候摘空擋滑行，這樣應該是在保證安全的情況下，最省油的方法。一定要注意安全！具體說什么轉速換擋，什么轉速省油，因為每個駕駛員的開車手法都不相同，所以發動機的工況也是有出入的，您還是自己摸索吧！油炸臭豆腐您好！關于您咨詢的問題，新車雖然在廠里已經進行了冷磨合，但是各部位的運動摩擦件還是需經過3000－5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。新車在磨合期內需要注意以下幾點：1. 高轉速發動機的轉速在磨合期也不能太高，最好不要超過3500轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在3-5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大，行車中應提前處理情況，減速減擋。5、避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。建議您可以在首保之前拉一下高速，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，以便使變速箱內各擋位齒輪都能充分地進行磨合，1擋拉到2500-3000轉就可以了，2、3、4擋可以拉到4000-4500轉，高速擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當地拉一下就行了，在每個擋位分別行駛3－5分鐘就可以了；如果是手自一體的車，就將擋位放在手動模式，從1擋開始直到高速擋，在每個擋位分別行駛3－5分鐘就可以了。并且拉高速可以使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項數據，這樣可以對發動機在今后的正常行駛時，在提速和省油方面都有好處。提醒您拉高速之后應當立即到4S店做保養更換機油機濾。因為機油高速循環時清洗能力更強，拉完高速后機油是最臟的，一定要及時更換。電噴車在高速空擋滑行時費油的。因為電噴車的發動機在車輛高速帶擋滑行的時候，電噴車的行車電腦中都存儲有“減速斷油”的程序，如果車輛以3000轉以上高速運轉時，司機突然松開油門，車速降低，發動機轉速下降的情況下，行車電腦會控制噴油嘴做出“減速斷油”的動作，此時缸體內沒有燃油噴射和燃油燃燒。當發動機轉速降到1200-1500轉時，噴油才恢復正常。因此，帶擋滑行才是省油的。建議您可以試一下，滑行時，在發動機轉速高于1500轉的時侯帶擋滑行，低于1500轉的時候摘空擋滑行，這樣應該是在保證安全的情況下，最省油的方法。一定要注意安全！具體說什么轉速換擋，什么轉速省油，因為每個駕駛員的開車手法都不相同，所以發動機的工況也是有出入的，您還是自己摸索吧！: 回答者：網友

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