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卡羅拉09款 1.8 GLX-i特別紀念版 MT、09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT、07家用選哪款更好？

卡羅拉09款 1.8 GLX-i特別紀念版 MT、09款 1.8 GLX-i特別紀念版 AT、07家用選哪款更好？: 問提問者：網友 | 2017-07-12

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駿馬您好：關于您咨詢的買車問題，從動力性、操控性以及后期的養護費用等多方面綜合考慮，日產軒逸應當作為您的首選。09款軒逸在外形上變化不大，主要是前進氣格柵和尾燈有明顯不同，車身長度有所增加。在動力方面，09款軒逸動力系統沒有變化，2.0L排量車型搭載的是日產MR20發動機，采用直列四缸雙頂置凸輪軸結構，全鋁材質使發動機更輕。最大輸出功率105kW，最大扭矩達到189Nm，從數據上看，這款2.0L排量發動機不算突出。變速器采用XTRONIC CVT無極變速箱，它不使用傳統的齒輪而采用由高強度鋼帶連接滑輪，通過連續改變鋼帶連接的滑輪直徑達到連續改變速比的目的。CVT變速器可以最大限度的保證換擋的平順性，減少檔位沖擊和動力損失，同時保證發動機維持在低轉，達到最佳的燃油經濟性。在維修保養方面，09款軒逸整車質保為2年或6萬公里，每間隔5000公里小保養的費用在300元左右。總體來說，這款車整車故障率很低，日常使用比較經濟，是一款很不錯的家用轎車。http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=4775&CarId=4776 駿馬您好：關于您咨詢的買車問題，從動力性、操控性以及后期的養護費用等多方面綜合考慮，日產軒逸應當作為您的首選。09款軒逸在外形上變化不大，主要是前進氣格柵和尾燈有明顯不同，車身長度有所增加。在動力方面，09款軒逸動力系統沒有變化，2.0L排量車型搭載的是日產MR20發動機，采用直列四缸雙頂置凸輪軸結構，全鋁材質使發動機更輕。最大輸出功率105kW，最大扭矩達到189Nm，從數據上看，這款2.0L排量發動機不算突出。變速器采用XTRONIC CVT無極變速箱，它不使用傳統的齒輪而采用由高強度鋼帶連接滑輪，通過連續改變鋼帶連接的滑輪直徑達到連續改變速比的目的。CVT變速器可以最大限度的保證換擋的平順性，減少檔位沖擊和動力損失，同時保證發動機維持在低轉，達到最佳的燃油經濟性。在維修保養方面，09款軒逸整車質保為2年或6萬公里，每間隔5000公里小保養的費用在300元左右。總體來說，這款車整車故障率很低，日常使用比較經濟，是一款很不錯的家用轎車。 http://www.webcars.com.cn/NCompareResult.html?CarId=4775&CarId=4776: 回答者：網友

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