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思域離合器抖動怎么辦?

思域離合器抖動怎么辦?
提問者:網友 2017-08-18
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松毛您好!關于您說的起步發抖的問題,此故障應該是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致。在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合,一點又松開,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。出現這種問題,不僅要檢查離合器三件套,還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點是否在同一直線上,并且平行;如果這個方面有問題的話,即使離合器三件套全換新的使用一段時間后也會導致車輛起步。還有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門、燃燒室和噴油嘴等部位積碳過多導致的起步抖。因為冬季時混合氣霧化不良,再加上積碳過多,起步時發動機負荷增大,就會導致起步抖動的現象。提醒您在車輛每行駛3-4萬公里時即使未出現故障也要定期清洗節氣門、噴油嘴和進氣道,同時檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。如果長期在市區內行駛,還應當提前進行檢查。建議您根據以上分析的內容去4S店進行現場檢查。 松毛您好!
關于您說的起步發抖的問題,此故障應該是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致。在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合,一點又松開,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。出現這種問題,不僅要檢查離合器三件套,還要注意檢查變速箱一軸與飛輪的中心點是否在同一直線上,并且平行;如果這個方面有問題的話,即使離合器三件套全換新的使用一段時間后也會導致車輛起步。還有可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門、燃燒室和噴油嘴等部位積碳過多導致的起步抖。因為冬季時混合氣霧化不良,再加上積碳過多,起步時發動機負荷增大,就會導致起步抖動的現象。提醒您在車輛每行駛3-4萬公里時即使未出現故障也要定期清洗節氣門、噴油嘴和進氣道,同時檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。如果長期在市區內行駛,還應當提前進行檢查。
建議您根據以上分析的內容去4S店進行現場檢查。
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